Vasárnap egy versenygép agyonütött egy nézőt, és két másikat megsebesített a Nürburgring Nordschleifén. Ennek kapcsán az SP7, SP8, SP9, SP10 és SP-X kategóriákba tartozó autókat, azaz a gyors versenygépeket ideiglenesen kitiltották a bő húsz kilométeres pályáról.
Épp ideje volt, hisz a pálya ezen részének biztonsága nem változott sokat 1976 óta, amikor Niki Lauda súlyos balesete után kialakították a kisebb és biztonságosabb GP pályát. A Nordschleife is kapott korszerűbb szalagkorlátokat és kerítéseket, de ezek szerint ennyi nem elég, hisz a pályát határoló elemek sok esetben alkalmatlanok rá, hogy egy igazán gyors versenygépet a pályán belül tartsanak. A tiltás persze veszélybe sodorja az idei 24 órás versenyt, hisz a GT3-as és GT4-es autókra is vonatkozik a tiltás, de ez még mindig kisebb rossz, mint ha a versenyen esne meg hasonló, emberéletet követelő baleset.
Nagy kérdés, hogy a Nürburgring, amely lényegében egy erdős terület körül, a hegyekben vezető bő húsz kilométeres kör, egyáltalán biztonságossá tehető-e annyira, hogy folytatódhasson rajta az autóversenyzés. Tesztpályának persze továbbra is nagyszerű lehet az autógyártók számára, de lehet, hogy érdemes lenne kimondani, ami harminckilenc éve többé-kevésbé nyilvánvaló: a Nordschleife versenypályaként túl veszélyes.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
