Az utolsó csavarjáig új XC90-es forgalmazását épp csak megkezdték, de máris kiderült egy kisebb hiba, amely ugyan veszélyes lehet, de eddig állítólag még nem okozott balesetet.

A gyár közlése szerint az első ülések kábelkötegének helytelen beépítése miatt zárlat keletkezhet, ami az oldallégzsákok rendellenes működését okozhatja. Ez elméletileg okozhatna bajt, hisz egy indokolatlanul működésbe lépő légzsák olyan módon zavarhatja meg a vezetőt, ami akár balesethez is vezethetne, de a Volvo szerint egyelőre nem történt ilyen, csupán a szervizlámpa kigyulladása jelezte a kábelek sérülését. Összesen kétszáz autót kellett visszahívni, ezek többsége Svédországban és az Egyesült Államokban került átadásra. A frissen forgalomba kerülő példányokon azonban már az átadás előtt ellenőrzik a kábelezést, azaz ezeken a hiba már nem jelentkezhet.
A hazai importőr szerint a hiba egyetlen Magyarországon forgalomba helyezett új XC90-est sem érint.






![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
