A Daciának a nagytestű Lodgy és Dokker modellek nem igazán váltak be, a Duster viszont annál népszerűbb lett. Most úgy hallani, ennek nyomán a Dusterből készülhet egy nyújtott, hétüléses változat.

A pletyka alapja, hogy Brazíliában már készítettek egy hosszabb tengelytávú Duster változatot: az Oroch elbnevezésű tanulmányautó ugyan platós, hosszú kabinos autó, de nem nehéz elképzelni, hogy ugyanez készülhetne zárt, kombi-jellegű csomagtartóval, úgy pedig simán elférne benne egy harmadik üléssor. A dolognak lenne is értelme, hisz plusz egy Duster változat fejlesztése és gyártása nyilván olcsóbb lenne, mint a Lodgyt és a Dokkert egyszerre gyártásban tartani. Ráadásul a hétüléses Dusternek nem is kellene nagyon sokkal hosszabbnak lennie, mint az aktuális modellnek: 4,5 méteres hossz elegendő lenne.
Ezekben a hírekben persze már a Duster második generációjával kapcsolatban említik ezt a lehetőséget, amely várhatóan 2016 végére érkezik meg, és legkorábban 2017 elején kerülhetne gyártásba.





![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch.
Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1]
Exterieur: AMG Line Plus; lavender silver
[1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.
//
The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric.
Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1]
Exterior: AMG Line Plus; lavender silver
[1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50554-26c0044-021_resul.format-jpeg.max-370x278.jpg)




