Ígéretes szabadalmi tervet nyújtott be nemrég a Honda egy eddig ismeretlen sportautóról, amely leginkább úgy néz ki, mint egy zsugorított NSX.
Bár a vázlatokon kívül semmi más információ nem szivárgott ki, a találgatások egyből beindultak. Nyilvánvalóan egy középmotoros sportautóról van szó, leginkább annak is egy tanulmány-változatáról, hiszen hátsó szélvédő és komolyan vehető tükrök nélkül nehéz elképzelni egy utcai autót. Viszont azt is láttuk, hogy az NSX hogyan alakult tanulmányból szép lassan szériaautóvá, úgyhogy a túlzó látványelemeket helyettesítve akár el is képzelhetjük a Honda jövőbeli népi sportautóját.
Az isteni S2000 gyártásának beszüntetése után már lehetett hallani, hogy egy háromtagú középmotoros sportautó-flottával tömné be a Honda a keletkezett űrt, és ha ez igaz, akkor már csak a középső tag hiányzik, hiszen az NSX és az S660 már meg is érkezett. A vázlatokon látható középmotoros gép, egyesek szerint kétliteres VTEC motorral és hibridhajtással, gyönyörűen illik a sorba.
Úgy tűnik, a 90-es években sportos modelljeivel és káprázatos motorjaival feltűnést keltő Honda ehhez a vonalhoz szeretne visszatalálni egy szélesebb sportautó-kínálattal, amelyek közül az NSX inkább csak a márka hírnevét építené, de az új középső tagból többek számára elérhető modell lehetne.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
