A japán gyártó elég meglepő járművet készíttetett Észak-Amerika legnagyobb tuning-ipari kiállítására, a SEMA Show-ra. A Tacuma 8,1 méteres változatával álltak elő, amelyet természetesen nyolchengeres motor hajt, és nyolc ajtaja van.
Ez ugyanis egy tisztességes sztreccslimó, repülőgép-színvonalú luxusbelsővel, hatalmas, kényelmes fotelekkel, bőr- és faburkolatokkal, csak épp egy platós Toyota volt az alapja. A motor és úgy általában a műszaki részletek maradtak a gyáriak – egy ilyen hosszú és magas géppel amúgy sem érdemes nagyon száguldozni, biztonságos haladáshoz meg a gyári 5,7 literes V8-as 381 lóereje is bőségesen elegendő.
A Tundrasine limó egyébként nem is olyan szokatlan ötlet, mint gondolnánk: az Egyesült Államokban ma szinte mindenből készül hosszú változat, különösen amióta az esküvők és temetések után a szalagavató báloknak is kötelező kellékei lettek odaát a látványosan hosszú járművek.








![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
