Autós projektjének első embere fordított hátat az Apple-nek. Steve Zadesky távozása után akár még lendületét is vesztheti a nem olyan rég még az elektromos autózás egyik lehetséges megváltójaként emlegetett projekt.
Zadesky tizenhat év után hagyja ott az Apple-t. 1999-ben érkezett a céghez, dolgozott többek közt az iPodon és az iPhone-on ezalatt, érkezése előtt azonban a Ford mérnöke volt évekig. Talán fordos múltja miatt bízták rá két éve az Apple-nél a Project Titan névre keresztelt autófejlesztő projektet. A Titan céljáról inkább csak sejtések keringenek, az óriásvállalat maga nem sok konkrétumot közölt eddig róla, de ha másból nem, Elon Musk nyilatkozataiból sejthető, hogy ők is az elektromosautózás felé indulnak el. Részben a Tesla exfejleszőivel.
Hogy mennyivel késlelteti az Apple saját autójának érkezését Zadesky távozása nem tudni, ahogy azt sem, mivel és kik tudták elcsábítani egy ilyen projekttől. A hivatalos magyarázat közhelyesen csak személyes ok. Egyelőre a céldátumokról sem tudni semmit, de egy biztos: az Apple pénze határtalan, ha ők saját autót akarnak, akkor így vagy úgy, de megcsinálják. A BMW-vel állítólag már tárgyaltak gyártósorügyben, szóval nagyon messze már nem lehet az érkezés. Készüljetek, geekek, jöhet egy Tesla-Apple deathmatch!
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch.
Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1]
Exterieur: AMG Line Plus; lavender silver
[1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.
//
The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric.
Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1]
Exterior: AMG Line Plus; lavender silver
[1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50554-26c0044-021_resul.format-jpeg.max-370x278.jpg)
