Hiába állította fejlődő pályára a Ladát, az orosz tulajdonosnak nem tetszett Bo Andersson nyugatias hozzáállása. Bő két év után repül a svéd perfekcionista. Már az utóda is megvan: Nicolas Maure Dacia-vezér váltja.
Tartalmas két és fél évet tudhat maga mögött Bo Andersson a Ladánál. Megküzdött az orosz káosszal, kezdett például azzal, hogy a megregulázta megbízhatatlan beszállítókat, akik egészen Putyinig mentek panaszkodni. Igyekezett nyugaton is eladható autókat gyártatni a Ladával; ha kellett, leépített, ha kellett, megbízható, jó minőségű alkatrészekkel szolgáló beszállítókra cserélte a bejáratott helyi partnereket. Az ilyen húzásaival olykor komoly érdekeket sértett, úgy hírlik, ez az oka leváltásának is.
A román Nicolas Maure pályafutása sem akármilyen, bár neve közel sem annyira ismert, mint svéd elődéjé. Az 56 éves Maure Linkedin-profilja szerint régi játékos az autóiparban. Sokáig a beszállítói oldalon volt aktív: 1988 és 1993 között különféle tisztségeket töltött be a Valeonál, majd négy évet lehúzott a Faurenciánál is, mielőtt a Renault-hoz került. 2000 óta van a francia autógyárnál, 2014-ben vette át a Dacia vezérigazgatói posztját. Valószínű ez volt a kulcselem a kinevezésében. Április 4-én kezd Togliattiban.






![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
