A Mercedes vagy egy évtizede elvesztette vezető szerepét a luxusautó-piacon, de az első negyedév eladásai alapján az idén akár vissza is szerezhetik az egykori koronát a BMW-től.
Az eladások januártól márciusig meghaladták a 483 ezer autót, míg a BMW 478 ezer, az Audi pedig 455 ezer autót adott el. A szokatlan sorrend-változás elsősorban annak köszönhető, hogy a Mercedes eladásai 13%-ot növekedtek tavalyhoz képest, miközben a BMW 6, az Audi pedig 4%-os növekedést produkált. Mindez persze nem feltétlen jelenti azt, hogy még az idén elvehetné a Mercedes a BMW elsőségét, és ezt nyilván Stuttgartban is felmérték: csak 2020-ra prognosztizálják a stabil piacvezető helyet maguknak.
Elemzők szerint a Mercedes elsősorban az új, fronthajtású modelleknek köszönheti gyors növekedését, és annak a ténynek, hogy a modellpaletta frissítésében a konkurensek előtt járnak. Így mostanra a teljes paletta frissebbnek hat, ami középtávon komoly előnyt jelenthet. Nem valószínű, hogy a BMW válasz nélkül hagyná a Mercedes gyors előretörését, igaz, egyelőre nemigen látszik, hogy milyen módot választanak erre.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50535-26c0043-009_resul_ULLMk3t.format-jpeg.max-370x278.jpg)
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
