Már dolgoznak az i8-as ráncfelvarrott változatán a bajor mérnökök. A kisebb külső változtatások mellett a műszaki tartalom is változik: ha hinni lehet a híreknek, akkor nemcsak gyorsabb lesz, de nagyobb hatótávot is kap a BMW hibridje.
Jelenleg arról szólnak a híresztelések, hogy a villanymotor teljesítményének növelésén dolgoznak a BMW-nél. Ez azt jelenti, hogy a jelenlegi 130 lőerőt tornásznák valamivel feljebb, míg az 1,5 literes, háromhengeres benzines nagyjából változatlan maradnak. Így a 362 lovas összteljesítményből a tervek szerint 420 lenne.
Ami a további módosításokat illeti, az akkucsomaghoz is hozzányúlhatnak. A Formula E versenysorozatban használt i8-as biztonsági autónál már eleve tíz kilowattórásra cserélték az eredetileg 7,1-es egységet, így nem kizárt, hogy ezt a megoldást ültetnék át a szériamodellbe is. Ha arányaiban nézzük, akkor a jelenlegi harminc kilométeres elektromos hatótáv 40-45 közöttire nőhet – ez persze még mindig nem kiugró.
A fontos átalakítások között említhetjük a súlycsökkentést is, amire szintén rágyúrnak majd a németek. Ennek egyik eleme a szénszálas kerekek használata lehet, de vélhetően a karosszérián is több módosítást végeznek még el. A felfrissített i8 bemutatására 2017 utolsó negyedévéig kell várni – szintén akkor érkezhet meg a roadster-kivitel is.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
