Az új Volvo platform bemutatója kapcsán természetes módon felmerült a kérdés, hogy a svéd gyártó készítene-e az V40-esnél kisebb autót.

A műszaki lehetőség adott, de úgy néz ki, ilyesmire mégsem kerül sor. „Természetesen csökkenthetnénk a CMA platform méretét, de a terveink közt nem szerepel ilyesmi” - mondja Hakan Samuelson, a Volvo Cars vezérigazgatója. Ha a korábbi tapasztalatokat nézzük, ez nem is olyan meglepő: a közelmúlt legkisebb Volvója, az alig több mint 4,2 méteres, háromajtós C30-as nem lett igazán sikeres, hét éves pályafutása során 199 ezer példányt sikerült belőle eladni, azaz valószínűleg a fejlesztési költséget sem hozta vissza.
Egyelőre úgy néz ki, hogy a svédek az XC40 és az S40 típusok fejlesztésére koncentrálnak, de nem kizárható, hogy később az ötajtós V40 utódját is elkészítik. Ezek azonban inkább a 4,5 méteres kategóriához tartoznak majd, mivel ez az az autóméret, amely a világon mindenütt jól eladható, Kínától Európán át az Egyesült Államokig.






![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
