Érdekes kihívás elé állították Sebastian Vettelt. A németek négyszeres Forma-1-es világbajnokát egy hivatásos mentőgépésszel eresztették össze. De hogy a történet azért ne legyen annyira egyszerű, megcseréltették velük a járműveket is. Így az 1356 kivonulást a háta mögött tudó Alex Knaptonnak jutott egy Ferrari 488 GTB, Vettelnek pedig egy 118 lóerős mentőautó, meg a sziréna.

Igaz, az F1-es kiválóság annyi engedményt azért kapott, hogy a szlalomot nem kellett teljesítenie a magas felépítményű mentővel. A végeredményen mondjuk ez valamelyest meg is látszott, de érdekes lett volna az is, ha mindketten rajthoz állnak saját műfajukban is. Ebben a formában Vettel mintegy hét másodpercet vert rá Knaptonra.

További cikkeink

ferrari

A NASA is beszállt az új Ferrari fejlesztésébe

Speciális segítséget vették igénybe az olaszok a Ferrari Luce megalkotásához.

ferrari

Kalapács alá kerül a ‘80-as évek sorozatsztárja

Hosszú évtizedek teltek el a legendás sorozat forgatásai óta, de Magnum első Ferrarija még most korát meghazudtoló állapotban van, és hamarosan új gazdája lehet.

Ez az a Mazda, amit szinte bárki azonnal, kétséget kizáróan valamilyen olasz autónak gondolna. Olyan nagyot persze nem is téved ilyenkor senki, mert a Luce R130 (leánykori nevén, amin az 1967-es Tokyo Motor Show-n bemutatták, RX87 Touring Coupé) egy igazi Bertone-gyerek. Sajnos a német piacon sosem volt kapható a kéttárcsás, Wankel-motoros kupé, és bár nem is gyakori autó, hiszen csak 1969 és 1971 között gyártották, egyet sikerült freyék Mazda-múzeumának egyik kiemelt helyére állítani.

védjegy

A Mazda blokkolhatja az elektromos Ferrarit Japánban

Váratlan jogi akadályba ütközött a Ferrari, miután alig néhány héttel az első tisztán elektromos modelljük nevének bejelentése után a Mazda is benyújtotta igényét ugyanarra az elnevezésre Japánban.