Huszonkétezer Golfot és Passatot nem tudott terveinek megfelelően legyártani, egy német lap szerint akár több százmillió euró is lehet a Volkswagen kára a beszállítókkal lezajlott csata után.
A német Welt am Sonntag szólaltatott meg szakértőket, ők beszélnek százmilliós nagyságrendről, miközben a VW ezeket a számokat egyelőre bizalmasan kezeli. Annyit viszont elárultak, hogy miután lezárult végre a vita a két beszállítóval, egy hetükbe telik majd, amíg a wolfsburgi központ kényszerszünete miatti kiesést behozzák. És ez csak a termelés maga, a leállás alatt a háttérben folyó logisztikai problémák kezelésének nehézségeiről nem sok szó esik.
A Volkswagennek kedd hajnalra sikerült megállapodnia a sebességváltó-házakat gyártó ES Automobilguss-szal, valamint az üléshuzatokat készítő Car Trimmel a vitás jogi kérdésekről. Egy kemény nyilatkozatháborút követő húszórás tárgyalás után született megállapodás a cégóriás és beszállítói között.
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
