Sokunk képzeletét indította be a Mazda tavaly ősszel: az RX-Vision úgy nézett ki, mint amivel tovább élhet a Wankel-motoros sportkocsik kasztja. Ám Masamichi Kogai, a Mazda vezérigazgatója most összetörte az álmokat: egyelőre nem tervezik az RX sorozat folytatását. Ugyanakkor a Wankel-motor fejlesztését egyelőre nem adják fel.
Kogai az Automotive News-nak azt nyilatkozta, hogy pillanatnyilag egyáltalán nem szerepel a terveik között az MX-5-ösnél nagyobb sportkocsi gyártása. Ezzel gyakorlatilag kizárta, hogy az RX-Vision sorozatgyártásba kerüljön. „Azt hiszem, sportkocsiként az MX-5 hagyományos motorjaival, gyorsulásával és erejével sokkal vidámabb élményt kínál, mint egy RX-8 utód.” - mondta magyarázatképp.
Ugyanakkor arra is utalt, hogy a Wankel-motor fejlesztéséről egyelőre nem mondtak le. Ám egyértelművé tette, hogy csak akkor döntenének újra a gyártása mellett, ha hosszú gyártási periódusra rendezkedhetnének be. „Biztosnak kell lennünk benne, hogy a motor nem lesz rövid életű. Már a kezdetektől meg kellene felelnünk a jövőben várható környezetvédelmi szabályoknak is. Továbbra is aktívan igyekszünk kiküszöbölni a fogyasztással és károsanyag-kibocsátással kapcsolatos problémákat.” Ez annyit tesz, hogy a Mazdának továbbra is van egy Wankel-fejlesztő csapata, de áttörést Kogai szavai szerint még nem értek el.
A Mazda számára a Wankel-sportkocsi évtizedek óta presztízskérdés volt, de a japán cég valóban nem elég nagy és tőkeerős ahhoz, hogy olyan projektekbe ölje fejlesztési forrásai egy jelentős részét, amelyek elvileg sem hozhatnak hasznot. A Wankel-motor pedig, bár nagyon sok előnyös tulajdonsága is van, rövid élettartama, magas fogyasztása és károsanyag-kibocsátása miatt egyelőre ebbe a kategóriába esne.







![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch.
Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1]
Exterieur: AMG Line Plus; lavender silver
[1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.
//
The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric.
Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1]
Exterior: AMG Line Plus; lavender silver
[1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50554-26c0044-021_resul.format-jpeg.max-370x278.jpg)




