Új hobbiterepjáró bemutatására készül az Audi. A Q8 tanulmányként mutatkozik be a januári Detroiti Autószalonon, és a Q7-tel osztozik majd a műszaki alapokon.
Az Audi ezt a modellt a BMW X6 és a Mercedes-Benz GLE ellen küldené harcba. Az MLB-platformra épülő óriás-SUV turbós benzines és dízelmotorokat kap majd, méghozzá V6-osokat és V8-asokat. Ezen kívül hibridhajtással is elérhető lesz – ugyanazt a hajtásláncot a következő Porsche Cayenne-ben is viszontláthatjuk. A Q8 minden olyan finomságot megkap, amit a hamarosan érkező új A8-asba belepakolnak. Így lesz 48 voltos elektromos rendszere, nagy felbontású OLED-kijelzői, és önvezető funkciókkal is felszerelik.
Méretben a Q7-tel szinte azonos lesz az újdonság, a tetővonal lejtéséből adódóan viszont hátul kevesebb fejtérrel gazdálkodhatunk. Igaz, a gyáriak szerint maga a lejtés később indul, így a konkurenseknél tágasabbnak ígérik az Audit. A formatervben pedig próbálták kicsit megidézni az Ur-Quattrót, szerintük ez a kerékíveknél és a C-oszlopnál sikerült is.
A Q8-at a január elején kezdődő Detroiti Autószalonon mutatják meg először a nagyközönségnek – legalábbis tanulmány formájában. Azt egyelőre nem tudni, hogy sorozatgyártásba mikor kerülhet, és az árazásával kapcsolatban is vannak még kérdések.





![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
