Nem mondunk újdonságot, ha azt állítjuk, a Bugatti Chiron egészen durva menetteljesítménnyel bír. Tudjuk, hogy 1500 lóereje és 1600 newtonméteres nyomatéka elképesztő gyorsulást és végsebességet tesz lehetővé, ugyanakkor a számokkal való dobálózás nem a legizgalmasabb megközelítés. Sokkal hatásosabb, ha valamiről a saját szemünkkel győződhetünk meg.
Ezért a videóért kicsit irigyeljük is a Drivetribe-ot. Keményen odaléphettek a négyturbós, nyolcliteres W16-nak, és ha már ezt megtehették, jól meg is mérték a gyorsulást. A 320 km/h-t egy picivel több mint 16 másodperc alatt éri el a Chiron, és természetesen még onnan is gyorsul. A felvételt 351-nél vágják el.
Ez persze nem a vége még a Bugatti legújabb szupersportkocsijának. A gyári adatok szerint 420 km/h-t tud – jobban mondva annyinál korlátozták a végsebességét. A leggyengébb lánceszemet a gumik jelentik, azok már nem bírnának ennél többet, ezért volt szükség a limiterre.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
