Bár a McLaren-Honda egyáltalán nem működik jól a versenypályán, a csapatnál még mindig százmillió eurós nagyságrendű fejlesztés zajlik. És amióta korlátozták a tesztlehetőségeket, a munka egy jelentős részét szimulátorokon végzik. Ehhez a munkához keres most igazán tehetséges pilótát a McLaren, méghozzá egy komoly virtuális verseny keretei közt.

A tervek szerint több szimulátor-platformon keresik majd a tehetségeket. Hat tehetséget a korábbi eredményei alapján hívnak meg, további négyen pedig a nyár folyamán tartott online kvalifikációk alapján kerülnek a döntőbe. A tíz versenyző számára ősszel tartják a döntőt a McLaren főhadiszállásán. A fődíj a Világ Leggyorsabb Játékosa cím mellett egy éves szerződés a McLaren csapattal: a győztes együtt fejlesztheti a 2018-as versenyautót a gyári mérnökökkel. A kezdeményezés nagyobb részben persze a nyilvánosságról, a figyelem felkeltéséről szól, de mivel a McLaren kétféle szimulátor-rendszert is használ a fejlesztésekhez, valóban hasznát veszik olyan specialistáknak, akik a virtuális térben igazán gyorsan vezetnek.
„Valóban nagy szükségünk van hasznos segítségre a szimulációkban, így a verseny és a kiválasztási eljárás alapos lesz, kíméletlen, és mindenképp izgalmas látvány.” - mondta Zak Brown, a McLaren ügyvezető igazgatója. További részletek errefelé.






![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
