Talán csak egy újabb önjelölt villanyautó-megváltó, talán tényleg a StoreDotnál van a gyors akkumulátor-töltés kulcsa. Telefontöltéssel már mutattak figyelemre méltót, jöhet az autósok megváltása.
A villanyautózás Achillesz-sarka a műfaj bölcsője óta az energiatárolás. Az akkumulátor-technológia hiányosságaiból fakad, hogy a villanyautók sok szempontból nem tudnak versenyképesek lenni a hagyományos belső égésű hajtással szemben. Sokáig ilyen problémának tűnt a hatótávolság, azonban azt, mintha kezdené elhagyni a villanyautózás – legalábbis a Teslának már megy a valós 300-400 kilométeres hatótáv, és egyre többen ígérik ugyanezt következő generációs villanyautójukra.
Az akkumulátor-technológia másik nagy problémája a töltési idő. Az akkumulátort próbáló gyorstöltésekkel ugyan 30-40 perc alatt egész komoly hatótávokat össze lehet töltögetni, ez még mindig kompromisszum. Erre lehet megoldás egy izraeli cég, a StoreDot találmánya. A fejlesztők két éve álltak elő egy bemutatóval, ahol sikerült öt perc alatt feltölteniük egy lemerült telefont. Ezt a találmányt jövőre küldik sorozatgyártásba, és e hír apropóján megemlítették, hogy már megvan a hasonlóan gyorsan tölthető akkumulátoruk autók számára is.
A lényegi részleteket a cég persze titokban tartja, annyit árultak el a technológiáról, hogy a lítium-ionos akkumulátoroknál bevett grafitot ők nem használják, nanoméretű anyagokkal dolgoznak réteges felépítésben, amivel sikerült extrémgyors töltés-állóvá tenni az akksikat. Az eredmény pedig, hogy egy átlagosan 500 kilométer hatótávra elég akkumulátorcsomagot öt perc alatt feltöltenek. Nagy ígéret, hát még a bevezetés dátuma: a StoreDot azt mondja, 2020 kerül sorozatgyártásba az autósoknak való találmányuk.
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch.
Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1]
Exterieur: AMG Line Plus; lavender silver
[1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.
//
The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric.
Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1]
Exterior: AMG Line Plus; lavender silver
[1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50554-26c0044-021_resul.format-jpeg.max-370x278.jpg)
