Az utóbbi években a Peugeot autói közelebb kerültek az unalmas átlaghoz, de az az érzésünk, az 508-as utódja véget vethet a majdnem németesen józan stílusnak. A kémfotók legalábbis arra utalnak, hogy az egykori Exalt tanulmány formavilágát hamarosan a szériagyártmányokon is viszontláthatjuk.
Az autó orra, a hátsó oldalablakok kialakítása és a hátsó kerekek feletti domborítás legalábbis erre enged következtetni. Az autó karaktere és arányai is nagyon megváltoztak, ami nem is csoda: úgy tudjuk, ezt a Peugeot-t is ugyanarra a rugalmas EMP2 padlólemezre építik, amelyre a nagyobb Peugeot, Citroën és DS modellek mindegyike manapság. Az öt méter körüli szedán a képek alapján hasonló, ferde hátú kialakítást kap, mint amilyet manapság a konkurenseken, a Ford Mondeón, az Opel Insignián vagy a Škoda Superben is látni.
A pletykák szerint az 508-as utódja – amelynek egyelőre a típusszáma sem biztos, lehet 508-as, 509-es, de az sem lehetetlen, hogy az első számjegyen is változtatnak – még az idén megérkezik. A legvalószínűbb, hogy az őszi Frankfurti Autószalonon már ott lesz, a piaci bevezetés pedig 2018 elején indulhat. Úgy hallani, ez lesz az egyik olyan típus a PSA kínálatában, amelynek nem lesz Citroën megfelelője, az viszont nem zárható ki, hogy a DS-nél felbukkan majd valami hasonló.







![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch.
Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1]
Exterieur: AMG Line Plus; lavender silver
[1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.
//
The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric.
Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1]
Exterior: AMG Line Plus; lavender silver
[1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50554-26c0044-021_resul.format-jpeg.max-370x278.jpg)



