Nehéz értelmezni az alábbi videót. Az sem teljesen egyértelmű, hogy az ott a sarkon még parkolóhelynek számít-e vagy sem, mindenesetre ha a vonal mellé szeretett volna beállni az idős hölgy, hát nagyon nem sikerült. Aztán amikor a padka megtámasztotta, érezte, hogy valami nem oké, adott hát egy nagy gázt.
A helyzetet végül a kék inges fickó mentette meg, aki odarohant, majd belépett az autóba, hogy a féken tartsa a lábát, amíg instrukciói nyomán az idős asszony le nem állítja a kocsit. Aztán a sofőr kiszállt, és felmérte a kárt - saját autóján. Nem igazán foglalkoztatta, mi történt a másikkal, amelybe lendületből beletolatott.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
