Az aukciókon elkelt szupersportkocsikkal kapcsolatban érdekes jelenséget mutat a Classic Car Auction Results nevű kutatás. Az évtized csúcs-sportkocsijainak ára nem nő tovább, sőt, egyre nehezebb eladni egy-egy ilyen csodát. A problémát a komplikált hajtáslánc okozza, amelynek karbantartása, illetve felújítása nagy költséget jelent, és erre lassan a gyűjtők és befektetők is rájönnek.
A LaFerrari, a McLaren P1 és a 918-as kapcsán sem ritka, hogy egy-egy befektetési szándékkal vásárolt autót nem használtak soha, és a garanciaidő lejártával az állásból származó hibalehetőségek kiszűrése, illetve a komplikált benzin-elektromos hajtáslánc felújítása, karbantartása csillagászati összegeket emészthet fel.
A kutatás szerint a három szuperautó közül a McLaren P1 a legkelendőbb: egy ilyen 1,2 és 1,7 millió font között megy el az árveréseken, és általában akad rá vevő. A Porsche 918-as esetében sokkal több függ a felszereltségtől, színtől. A ritka V12-es Ferrarik iránt viszont egyértelműen csökken a kereslet: az Enzókat, LaFerrarikat és F12 TDF-eket manapság nem könnyű eladni, pedig korábban akár az eredeti vételár háromszorosát is el lehetett kérni egy-egy ilyen gépért.
Úgy tűnik, a szupersportkocsikra is igaz, hogy a drága, elektronikával és elektromos hajtáselemekkel teletömött újabb modellekből sokkal kisebb eséllyel lesznek hosszú életű klasszikusok, amelyek jól tartják az értéküket, mint a régebbi, egyszerűbb műszaki megoldásokat tartalmazó gépekből.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
