Világszerte 766 ezer autót kénytelen visszahívni a Volkswagen-csoport. Az érintett kocsiknál fékeivel lehet gond, ez pedig közlekedésbiztonsági szempontból nyugtalanító. A problémás példányok több mint fele, 385 ezer autó a német utakon fut.
A szűkszavú közlemény szerint a blokkolásgátló és a menetstabilizáló rendszer mondhatja be az unalmast. Méghozzá főként akkor, ha az autó alul- vagy túlkormányzottá válik, illetve ha a sofőr vészfékez. Ezek mind olyan szituációk, amikor az elektronikák kihagyása balesetveszélyt jelenthet.
A Volkswagen nem ment bele a részletekbe, így csupán annyit lehet tudni, hogy valamilyen thermomechanikus túlterhelés a probléma gyökere. Nemcsak Volkswagenek, hanem Audik és Škodák is érintettek, de részletes típuslistát egyelőre nem hoztak nyilvánosságra. A tulajdonosokat folyamatosan értesítik, a szervizben pedig egy félórás szoftverfrissítés jelenti a megoldást.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
