Van megoldás, ha az zavar valakit, hogy holmi Ferrarik lenyomják a G63 AMG-jét. A Posaidon, egy kevésbé ismert német tuningcég legalábbis kínál egy készletet, amellyel 850 lóerőig növelhető a szögletes terepjáró teljesítménye.
Nehéz elképzelni, hogy 571 lóerő és 5,4 másodperces gyorsulás százig kevés lehet, de Németországban, ahol még mindig nincs sebességkorlátozás az autópálya-hálózat egy jelentős részén, úgy néz ki, még mindig nagy üzlet feleslegesen gyors autókat még gyorsabbá tenni. A Posaidon elsősorban Mercedeseket alakít át, ezúttal a G63 AMG-t vették kezelésbe. Ebbe 5,5 literes, dupla turbós V8-as kerül, amely nyilvánvalóan nincs igazán kihegyezve. A tuningmesterek állítólag csupán a motorvezérlés módosításával növelték a teljesítményt 850 lóerőre, a maximális nyomatékot pedig 1350 Nm-re – igaz, a hajtásláncot is módosítani kellett, hogy kibírja az elképesztő nyomatékcsúcsot.
A végeredmény egy igazán gyors féltégla: a G osztály az átalakítás után 3,6 másodperc alatt gyorsulhat százra, a végsebessége pedig 285 km/h lesz. Ez utóbbi stabil tartásához nyilván szükségesek az adaptív lengéscsillapítók és a 22-es felnikre szerelt 285/30-as abroncsok, a biztonságos megálláshoz pedig a az S osztály AMG változatáról átvett féknyergek. Az átalakítás árát egyelőre nem tudjuk, de annak, akinek telik a 145 ezer eurós G63 AMG-re, nem valószínű, hogy gondot jelent egy efféle tuning.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50535-26c0043-009_resul_ULLMk3t.format-jpeg.max-370x278.jpg)
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
