A Mercedes, amely visszaszerezte vezető helyét a luxusautók piacán, közzétette harmadik negyedéves eredményeit. Az adózás előtti eredmény csökkent ugyan, de még így is elég szép nyereséget hoz a vállalat a részvényeseinek.

A Daimler AG. harmadik negyedéves adózás előtti nyeresége 3,46 milliárd euró lett, ami ugyan jelentős visszaesés az előző év 4,04 milliárdjához képest, de panaszra így sem ad okot. Pedig elég sokat költöttek terven felül. Egyes dízelmotoros modellek visszahívására például 453 millió euró ment el – vagy hárommillió autót hívtak vissza Németországban, hogy biztosítsák, a motorjaik nem engednek a levegőbe a határértéknél nagyobb mennyiségű káros anyagot. Ezen felül 2,3 milliárd euró ment kutatás-fejlesztésre, 21%-kal több, mint tavaly júliustól szeptemberig, amit a villanyautó-fejlesztés felgyorsításának számlájára írható.
A Mercedes három hónap alatt 573 ezer autót adott el, míg a BMW 499 ezret, az Audi pedig 471 ezret. A Mercedes láthatóan jól járt a kisebb, fronthajtású modellcsalád bevezetésével, és mostanra visszakapaszkodott a prémium-kategória legnagyobb gyártójának posztjára, ahol az elmúlt évtizedben jellemzően a BMW-t találtuk. Ugyanakkor azt mondják, a negyedévre jellemző visszaesés már a dízelmotoros személyautók eladásának csökkenésére vezethető vissza, így a Mercedesnek is alkalmazkodnia kell a piac változásaihoz.

![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50535-26c0043-009_resul_ULLMk3t.format-jpeg.max-370x278.jpg)




![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
