A hatkerekű AMG G-osztály divatot teremtett: a két plusz kerék ma már alapkövetelménynek tűnik, ha valaki a legvastagabb bukszákra lő egy terepjáróval. A Dubajban bejegyzett, de nagyrészt Amerikában dolgoztató Develnél is így gondolkodhatnak, hisz legújabb tanulmányuknak, a Sixty nevű terepjárónak is hat kereke van.
A jármű külsőre érdekes keverék: nehéz eldönteni, hogy a legújabb sci-fi mozi kellékének készült-e, vagy katonai terepjárónak. Mindenesetre hatalmas, ballonos terepgumik kerültek az űrkomp-fazonú karosszéria alá. A műszaki tartalomról egyelőre keveset tudunk, csak annyi biztos, hogy egy 6,7 literes V8-as turbódízel motor mozgatja a járművet, amely 720 lóerős, a csúcsnyomatéka pedig 1000 Nm. Legalábbis ezt ígérik, bár egyelőre arra sincs semmi bizonyíték, hogy a Dubajban kiállított autó egyáltalán mozgásképes.
Úgy tudjuk, a cégnél egyelőre a Sixteen nevű, 16 hengeres szupersportkocsi fejlesztésére koncentrálnak, amelynek az alapkivitele is 2000 lóerős lesz, és 1,6 millió dollárba kerül majd, de már létezik hozzá ötezer lovas motor is, ami nyilván jelentős felárért lesz elérhető. Ám az az érzésünk, ha a sportkocsi elkészült, ez a hatkerekű terepjáró lehet a következő termék a sorban, hiszen az arab piacokon, ahonnan a Devel megrendeléseinek zöme érkezhet, az efféle extremitások iránt is bőven van kereslet.








![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
