Indiában leplezték le a Celerio X nevű típust, a nálunk is ismert kisautó terepjáró-stílusú változatát.

A képeken jól látszik, hogy a Suzukinál alaposak voltak: nem intézték el az új változatot néhány fényezetlen műanyag elemmel az autó alsó peremén – persze az is van – de terveztek hozzá új lökhárítókat, hűtőrácsot és vadiúj fényszórókat is. Nem csodálkoznánk rajta, ha néhány részlet, például az új első lámpák a mezei Celerióra is átkerülnének, végül is a három éves típus frissítése lassan időszerűvé válik. Műszaki újdonságot ugyanakkor nem hoz a Celerio X: ez is csak fronthajtással lesz elérhető, és az ezres, 68 lóerős háromhengeres benzinmotort sem módosították. A vásárlók csak a váltó típusát választhatják meg: ötfokozatú manuálisat, illetve automatát kínálnak hozzá.

Egyelőre nem tudni, hogy hozzánk eljut-e a terepjárósabb fazonú Celerio X, ám úgy hírlik, Nyugat-Európába nem viszik az Indiában gyártott típust.






![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
