A Suzuki apró terepjárója igen furcsa és veszélyesnek tűnő hibát produkált.

A furcsa jeleneket az ausztrál CarAdvice újságírója rögzítette, amikor az autót az USA-ban tesztelték, a World Car of the Year díj pontozása miatt. A Németországból odareptetett autó egy bizonyos kanyarban két alkalommal is sorozatos vészfékezésbe kezdett, látszólag teljesen indokolatlanul. Joshua Dowling harmadjára már rögzítette is az anomáliát.
A tesztre két autót is elvittek és ebben a bizonyos kanyarban mindkettő produkálta a tüneteket. A beszámolók alapján más kanyarokban is vaklármáztak a Jimny-k, de nem ilyen durva módon, mint ahogy a videón is látszik.
A Suzuki elsőre nem tudta reprodukálni a hibát, végül elismerték, hogy valami nem stimmel. Állításuk szerinta hiba csak egy bizonyos dőlésszögű és ívű kanyarban, meghatározott sebesség mellett idézhető elő, de ahogy ők fogalmaznak: "az esemény kicsit kellemetlen lehet a vezető számára, de nem akadályozza a járművet az irány megtartásában." Ezzel mondjuk lehetne vitatkozni.
A Suzuki nem csak a magyarázat tekintetében maradt nyugodt, hiszen az autók gyártását nem tervezik leállítani. A megoldás valószínűleg egy szoftverfrissítés lesz, de azt sem tudták megmondani egyelőre, hogy ez mikor érkezik.






![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
