A Model S-ből és Model X-ből már nem marad más, csak a legnagyobb akkumulátorral gyártott változatok. Aki olcsóbb modellt akar, a jövőben kénytelen lesz beérni a Model 3-assal.
Valamikor a ködös múltban a Tesla Model S még 60 kWh-s akkumulátorral is kapható volt, aztán ezeket az alapmodelleket már a Model 3 érkezése előtt eltüntették. Az utóbbi hónapokban már csak kétféle akkumulátor-méretet kínált a cég a nagyobb típusokhoz: a 75 és a 100 kWh-sat. A kettő közt jelentős árkülönbség volt, 75D változatot már 76 ezer dollárért kínáltak, a Model S-ből, és 82 ezerért a Model X-ből, míg a 100D kivitel 94 illetve 97 ezer dollárba kerül. Most azonban a 75-ösök is eltűnnek a kínálatból, már csak az eddig felvett rendeléseket teljesítik.
A kínálat szűkítésével a Model S és Model X vásárlókon többet kereshet a Tesla, azokat pedig, akik olcsóbban villanyautóznának, a Model 3 irányába terelheti. Ez azért lényeges, mert a Model 3 sikere azon múlik, hogy ki tudják-e használni a kiépített gyártókapacitást, ilyen szempontból pedig a Model S és a Model X olcsóbb változatai is belső konkurenciának számíthatnak.
A Tesla egyelőre a drágább Model 3 változatok szállítását kezdte meg, a beígért 35 ezer dolláros alapváltozat gyártását csak az idén tervezik megkezdeni.







![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
