Az Egyesült Államok Külügyminisztériuma a General Motors katonai részlegét bízta meg egy új páncélozott Chevrolet Suburban változat kifejlesztésével, és tíz ilyen autó leszállításával.

A 36,4 millió dolláros ár viszonylag soknak tűnhet ahhoz képest, hogy ennyiért tíz autót kapnak két éven belül, de ez lényegében a fejlesztés költségét fedezi, és a tíz autó valószínűleg tesztelési célokat szolgál majd. A GM Defense arra számít, hogy 2023-tól évi mintegy 200 autót rendel majd az állam, kilenc éven át, ami már néhány százmillió dolláros nagyságrendű bevételt hozhat.

Részleteket érthető módon nem igazán árultak el az autók képességeiről. Annyi biztos, hogy valamiféle páncélzatot kapnak, és ehhez erősített alvázat és futóművet, amely a széria Suburban-nél nagyobb saját tömeggel is megbirkózik.

Az autók, jelenleg használt elődeikhez hasonlóan az Egyesült Államok kormányzati kísérőautói lesznek, amelyeket olyan helyzetekben használnak majd, ahol egy szériagyártású autónál biztonságosabb közlekedési eszközt kíván meg a helyzet.

További cikkeink

teherautó

Új taktikai teherautókat venne az amerikai hadsereg

Bemutatta az amerikai hadsereg taktikai teherautójának prototípusait a Rheinmetall-GM Defense konzorcium.

Egy dél-kínai-tengeri bázis. Hosszú távon az ilyenek is veszélybe kerülhetnek a klímaváltozás miatt

tank

Mikor lesznek villanytankok?

A Toyota legexkluzívabb modelljét, a Century-t kizárólag Japánban forgalmazzák, és olyan, a helyi igényeknek megfelelő megoldásokkal operál, amik az országon kívül értelmezhetetlenek. A nyugati gyártók számára például teljesen abszurd az az elképzelés, hogy a csúcsmodellbe ne a legújabb fejlesztésű, leghegyesebb motort építsék, miközben a Century-be szándékoltan az egy generációval korábbi Lexus LS600 V8-asa kerül. Az ok egyszerű: az idősebb technikának volt ideje bizonyítani, az évek alatt a rejtett hibáira is fény derülhetett, így a megbízhatósága mérföldekkel jobb, mint a - kétségkívül fejlettebb, de - fiatalabb konstrukcióké. A hadsereg ugyanezen az elven működik: éles helyzetben az apró hibalehetőség is megengedhetetlen - az elcsépelt bölcselet szerint a csapat erősségét a leggyengébb tagja határozza meg -, emiatt az olyan új technológiákat is csak lassan adaptálja a hadászat, mint amilyen az elektromos hajtás. Csakhogy nem kizárólag a megbízhatóság gátolja a hadigépezet villanyosítását, cserébe viszont sok egyéb megoldással is lehet próbálkozni.