11 év és 2,2 millió Renault Captur megépítése után a második, jelenleg futó generáció is megkapta a maga faceliftjét. Aztán a Mitsubishi ASX is.

A dizájn jelentős részét Gilles Vidalnak köszönhetjük, de a Mitsubishi azért közepes energiabefektetéssel átdolgozta a Captur elejét, hogy megkülönböztethető legyen a modelljük. A hűtőmaszkot átrajzolták a Mitsubishi jelenlegi Dynamic Shield dizájnjára. Más a lökhárító kialakításam viszont a fényszóró és a menetfény ugyanolyan maradt.

A hátuljára ugyanazt lehet írni, mint a Renault verziónál: „Csaknem minden érintetlen, bár a féklámpák színezett búráitól elköszönhetünk, az átlátszó búra alatt a LED-ek díszítik/színesítik az autót” – írtuk korábban a Capturnél. 

A központi kijelző itt is 10,4 colos lett, viszont a Capturral ellentétben a műszeregység 7 colos vagy 10 colos lehet, nem 10,25. Ezen kívül a beltér dizájnján picit finomítottak a facelift előttiéhez képest. 

Hátsó ülései továbbra is 16 centiméterrel csúsztathatók, ami természetesen befolyásolja a csomagteret: ha teljesen előre vannak tolva, a csomagtér 616, ha pedig teljesen hátra, jóval kevesebb, 484 liter” – írtuk a Capturnél. Viszont érdekes, hogy a Mitsubishi mégis más adatokat adott meg a csomagtérre, valószínűleg ők máshogy számolják ki a kapacitását. Ugyanis közleményük szerint az ASX csomagtere 332 literes, elölre tolt ülésekkel pedig 401.

Az ASX is ugyanazokkal a hajtásokkal lesz kapható, mint a Captur:

  • E-Tech full hibrid, ami 143 lóerős, 1,6 literes, a WLTP fogyasztása pedig 4,6 liter/100 km.
  • Van 1,3 literes, turbós benzines, lágyhibrid rásegítéssel: ez 158 lóerős, viszont 5,7 liter körül fogyaszt.
  • Valamint kapható mindenféle hibrid hajtás nélküli, ezer köbcentis szintén turbós benzines is, ami 91 lóerős, és a nagyobbhoz hasonlóan 5,7 litert kér 100 kilométeren a WLTP szerint.

Az ASX négy felszereltséggel lesz kapható, öt fényezéssel: van Crystal White fehér, Sunrise Red piros, Onyx Black fekete, Royal Blue kék és Steel Grey szürke. Mindegyik fényezés felszereltség függvényében kérhető fekete tetővel. A frissített ASX hazai érkezéséről, valamint árairól még nincsen információ. 

Pásztor Csaba
Pásztor Csaba
Újságíró
Autórajongó újságíróból avanzsálódott autórajongó social media manager és újságíró. Gofri és egy Mini Cooper r50 gazdája. Insta: @az_a_pasztor