• A DS Automobiles tizedik születésnapját ünnepli, mint különálló márka.
  • Ennek apropóján megalkották a modernkori Citroen SM-et.
  • A DS SM Tribute sajnos egy koncepcióautó.

2020-ban lett ötven éves a Citroen SM, ami kisebb túlzással a márka legérdekesebb, legelegánsabb autója. Ünneplés gyanánt a gyártó a DS-szel közösen több SM rendert, koncepció rajzot mutatott, akkor ennyivel kellett beérni. Viszont négy évvel ezután a DS megépítette a SM Tribute-ot, ami a rajzokhoz képest egy sokkal szebb koncepció lett.

A DS SM Tribute viszont nem csak az SM előtt tiszteleg, hanem a DS kiválásának tizedik születésnapját is ünnepli. Az SM Tribute megálmodásához a DS dizájnerei több modellt, köztük a prototípust és a két elnöki SM-et is alaposan szemügyre vették. „Mindegyiknek annyira egyedi, feltűnő a vonásuk, mint egy aláírásnak. Olyan benyomást keltettek, mintha repülnének az úton, nagyon légiesek voltak” - foglalta össze véleményét Frédéric Soubirou, a DS Automobiles külső formatervezési vezetője.

A koncepció kéttónusú fényezését egy '71-es prospektusban szereplő Gold Leaf arany ihlette. Ez a szín kimondottan jól áll a 4,94 méter hosszú autón. 

Az SM elején levő nagy üvegfelület amely mögött a fényszórók és a rendszámtábla volt megmaradt, de a rendszámtartó helyett egy 3D hatású fényjátékot látunk a DS logójával középen. A fényszórók felett és mellett pedig nagyon vékony nappali menetfény látható.

A koncepcióautó hátulja talán, ami a legkevésbé emlékeztet az eredeti SM-re, egyedül a nagy felületű, ívelt hátsó ablak kivételével. A vékony, háromágú fényszóródizájnt a féklámpák is megkapták, amelyeknek egyik ága az autó oldalán, a hátsó kerekeket is átéri.

Az autó dimenziói a szélesség (14 centivel szélesebb, mint az SM, vagyis 1,98 méter) kivételével csak pár centivel térnek el az eredetitől. Viszont a felnik jelentősen nagyobbak, 22 colosak.

Az SM Tribute belterét már nem csinálták meg a fotózott modellen, így azokat csak rajzokon láthatjuk. Cserébe a régi modell belterét több szögből is lefotózták.

Legutóbb a Renault mutatta be az R17 koncepcióját, ami ugyanúgy egy régi modellt újított meg igényesen. De ahogy a Reanult, úgy az SM Tribute is egy koncepció, vagyis nagyon kicsi rá az esély, hogy valaha ilyen autót gyártsanak. Kár érte.

Pásztor Csaba
Pásztor Csaba
Újságíró
Autórajongó újságíróból avanzsálódott autórajongó social media manager és újságíró. Gofri és egy Mini Cooper r50 gazdája. Insta: @az_a_pasztor