- Donald Trump, az USA elnöke vélhetően szereti a 25-ös számot, ugyanis éppen ekkora vámot tervez kivetni az Európából importált autókra.
- Ezzel szemben az EU-ba 10 százalékos tarifával lehet behozni az autókat. Azaz a Trump által emlegetett viszonossági vámtarifát nézve nem jön ki a matek.
Donald Trump, az Egyesült Államok elnöke a floridai Mar-a-Lagóban lévő birtokán jelentette be, hogy nagyjából 25 százalékos importvámot akar bevezetni államfői rendelettel az autók, a félvezetők és a gyógyszerek amerikai importjára – közölte a Reuters.
Az autók esetén április 2-ától akarja életbe léptetni az új tarifákat, azt követően, hogy kormánya tagjai beszámolnak neki, miként terhelnék meg az USA-ba irányuló importot mindenféle új vámmal. Az elnöknek régóta csípi a szemét az autók USA-ba irányuló exportja más országokból, amiben szerinte azért alakult ki aránytalanság, mert a partnerek jobban megvámolják az amerikai kivitelt, mint az USA a behozatalt.
Egyeztetés lesz
Az Európai Unióba 10 százalékos vámmal lehet az egész világról autókat importálni (kivéve a kínai villanyautókat), míg az USA jelenleg 2,5 százalékos a tarifát alkalmaz. Az utóbbi alól kivételek a kisteherautók, amelyeket Mexikót és Kanadát – az észak-amerikai szabadkereskedelmi övezet két további tagját – kivéve 25 százalékos vámmal lehet importálni. Az amerikai elnök korábban arról is beszélt, hogy az Egyesült Államok viszonossági alapon módosítja a vámtarifákat, azaz ugyanannyi lesz mindkét oldal felé. Ez a mondás az európai autókra tervezett 25 és 10 százalékos szintet nézve nem működik.
Az Európai Bizottság kereskedelmi biztosa, Maros Sefcovic találkozik a Trump-adminisztrációkereskedelemért felelős tisztviselőivel, Howard Lutnickkal és James Greerrel, illetve a Nemzeti Gazdasági Tanács igazgatójával, Kevin Hassett-tel. Amikor Trumpot arról kérdezték, hogy számít-e tarifaemelésre az EU részéről, azt mondta, hogy az uniós tisztviselők jelezték neki: az EU kész levinni tarifáit az amerikai szintre. Ezt uniós források tagadták.
Emellett Trump közölte, nyomást gyakorol az EU vezetésére, hogy növeljék az amerikai autók és más termékek európai importját. Arra számít, hogy a világ legnagyobb vállalatai új befektetéseket jelentenek be az Egyesült Államokban a következő hetekben. Részleteket nem árult el ezzel kapcsolatban.
A 25 százalékos vám bevezetése szakértők szerint komoly csapást mérne a világ autóiparára, amelynek üzleti környezete amúgy is bizonytalanná vált Trump tarifafenyegetései miatt. Hasonló dráma játszódott le az elnök korábbi ciklusa idején, 2018–2019-ben. Akkor vizsgálták a 25 százalékos tarifa várható hatását, aztán ejtették az ügyet. A vizsgálati eredményeket most leporolhatják és frissíthetik.
További cikkeink
