- Különösen nehéz helyzetbe kerülhet a Stellantis Donald Trump vámjai miatt.
- A vállalat egyre kevésbé teheti meg, hogy életben tartja a küszködő márkáit.
- A hírek szerint most egy külsős tanácsadó vállalat segítéségével mérlegelik az Alfa Romeo és a Maserati jövőjét.
Szegény embert még az ág is húzza - tartja a mondás, ami a Stellantis esetében különösen igaz. Nem elég, hogy az óriásvállalat rendkívül nehéz helyzetbe került az elmúlt években - ami végül Carlos Tavares cégvezér távozásához vezetett - most Donald Trump amerikai elnök vámjai is őket sújtják a legjobban. A legfrissebb hírek alapján elképzelhető, hogy a közeljövőben mindez drasztikus lépésekhez vezet.

A Stellantis egyre kevésbé teheti meg, hogy csupán presztízs kérdés miatt lélegeztető gépen tart olyan márkákat, amik nem versenyképesek. Márpedig az Alfa Romeo és a Maserati abszolút ebbe a kategóriába tartozik. Előbbi 2024-ben csupán 8865 autót tudott értékesíteni az USA-ban, ami 19 százalékos visszaesést jelent 2023-hoz képest. A Maserati még ennél is rosszabbul áll: az identitását kereső márka tavaly globálisan 11 300 autót adott el. A Trump tarifái miatti áremelkedés azt jelentheti, hogy az eladások még jobban bezuhannak, az autók után járó haszon pedig még jobban összezsugorodik.
A legfrissebb információk szerint a helyzet annyira kilátástalan, hogy még a Stellantis sem tudja, mi lenne a helyes döntés a két küszködő márkát illetően. A motor1.com egy belsős forrásra hivatkozva azt írja, a vállalat egy McKinsey and Company nevű külsős céget bízott meg azzal, hogy mérje fel az Alfa Romeo és a Maserati helyzetét, és adjon tanácsot a folytatást illetően. Bér ez még nem jelenti automatikusan a két márka eladását, állítólag ez is a lehetséges opciók között szerepel.






![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
