- Trump enyhített az autóipari vámokon: marad a 25 százalékos alapvám, de egy új kreditrendszer révén részleges kedvezményt kapnak az USA-ban gyártott autók bizonyos importalkatrészeire.
- A könnyítések nem vonatkoznak Kínára, ott továbbra is érvényben marad a 145 százalékos extra vám.
- A gyártók örülnek az enyhítésnek, de a piaci bizonytalanság nem múlt el: a GM például visszavonta előrejelzését, mert még nem világos, pontosan hogyan működik majd az új rendszer.
Donald Trump egy frissen aláírt elnöki rendelettel enyhíti az autóiparra mért vámcsapását, miután a gyártók nyíltan jelezték: ez így hosszú távon nem fog menni. A 25 százalékos vám nem tűnik el, de egy újfajta kreditrendszerrel lágyítják. Az USA-ban összeszerelt autók értékének legfeljebb 15 százalékáig jár kedvezmény az importált alkatrészekre. Ez első évben az autó vételárának durván 3,75 százalékáig vámmentességet jelent, második évben pedig 2,5 százalékig – aztán szép lassan kifut, hogy ezzel is ösztönözzék a hazai gyártást, írta a Reuters.
Ezen kívül az autókra és alkatrészekre kivetett Trump-féle vámok mentesítenek más vámok alól. Ilyen például a kanadai és mexikói termékekre érvényes 25 százalékos, valamint az acél- és alumíniumvámok is.
Kínára persze nem vonatkozik a kegyelem: az ottani alkatrészekre továbbra is életben marad a legalább 145 százalékos extra vám, ami az eddigi terheken felül jön.
A gyártók örülnek az enyhítésnek – legalábbis ezt kommunikálták. A General Motors vezérigazgatója, Mary Barra szerint Trump intézkedései segítenek a tisztességes versenyfeltételek megteremtésében, és új beruházásokat is lehetővé tesznek. A Fordnál Jim Farley is pozitívan nyilatkozott, míg a Stellantis elnöke, John Elkann a további együttműködésben bízik.
A bizonytalanság továbbra is ott lebeg az iparág felett. A General Motors például annak ellenére, hogy erős negyedévet zárt, mégis visszavonta éves előrejelzését, és elhalasztotta az elemzői konferenciabeszélgetést. Addig nem akarnak konkrétumokat mondani, amíg a vámrendelet részletei nem tisztázódnak. Ahogy a KPMG autóipari vezetője, Lenny LaRocca fogalmazott: „Az autógyártók örülnek a könnyítéseknek, de a piac továbbra is kiszámíthatatlan. Egy vámötlet bármikor felbukkanhat, aztán két nap múlva módosítják is.”
Forrás: Reuters
További cikkeink
