Hatalmas bukás volt a
Legacy-alapú pick-up . Az elsősorban Észak-Amerikában forgalmazott modell, ami
egyszerre próbál meg személyautó, kisteherautó és terepjáró lenni,
még a platófetisiszta amerikaiaknak sem kell igazán, így a
gyártás az év végén leáll. A bukás okait csak találgatni lehet: egyesek
szerint a Baja túl drága azoknak, akik szívesen megvennék, mások
szerint viszont egyszerűen csúnya. Pedig a Subarunál mindent
megpróbáltak a siker érdekében, még egy 210 lóerős turbómotort is
beépítettek az autóba, de az eladások így is
alig haladták meg az évi tízezer darabot. A japán gyártó így
egyelőre kisteherautó nélkül marad, de a Subarunál abban reménykednek,
hogy az új
Tribeca szabadidőautó révén a Baja nélkül is növelhetik az
eladásokat Észak-Amerikában.
