A brit gyártó nem csak sportkocsi-készítésben verhetetlen: évek óta
fejlesztenek járműveket gravitációs versenyekre. A nagyképűen hangzó
kifejezés az angolszász világban szappanosláda-versenyzésként ismert
játék modern utódját fedi.
Ezt a kikapcsolódási formát még múlt század közepén találták ki
barkácsoló kedvű apukák és autók után epekedő gyermekeik számára. A
lényeg, hogy egy kerekekkel felszerelt eszközzel egy rámpáról vagy
természetes lejtőről indítva, mindenféle külső segítség nélkül ki jut
el hamarabb a célvonalig. A járművek eleinte csupán egy egyszerű
faládából és négy rájuk eszkábált kerékből álltak – innen ered a
szappanosdoboz-verseny kifejezés is. A korszerű változatban persze
szigorúbb szabályok vonatkoznak a versenygépekre, így lennie kell
bennük megbízható kormány- és fékrendszernek is. A siker érdekében a
legtöbben ma már az autóversenyzésből, illetve a repülőgép-iparból
származó technológiákat is felhasználják.
A Lotus Type 119c is szénszálas műanyag, alumínium-ötvözet és titán
alkatrészekből készült, áramvonalas formája pedig
szélcsatorna-kísérletek nyomán nyerte el végleges formáját. Az egész
szerkezet nem nyom többet 50 kilogrammnál, és a bemutató helyszínéül
szolgáló Brooklands Museum Soapbox Derby 1,1 kilométeres lejtőjén a
számítások szerint több mint 55 km/h-val is száguldhat majd. A győzelem
persze egyáltalán nem garantált, hiszen ugyanezen a versenyen amatőrök
és egyetemi csapatok mellett több más gyári csapat is próbálkozik: a
Ford, a Lola és a GM Europe brit márkája, a Vauxhall is elindítja saját
csúcstechnikás szappanosdobozát.










