Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
Jóformán még be sem mutatkozott a Mercedes új kupéja, a Brabus máris
elkészült a korlátok nélküli csúcsváltozattal. A gyorsaság persze
érthető. A német tuningcég szakemberei szinte csak elővettek néhány
kipróbált alkatrészt a raktárból és beszerelték az új CL-be, gyorsan
terveztek rá néhány új műanyag elemet, és el is készültek az SV12
S-sel.
Galéria - kattintson a képre
A Brabus megszokott fekete színében pompázó óriás a puszta számok
tekintetében túltesz számos szupersportkocsin is. A motorja ugyanaz a
6,3 literes, 730 lóerős biturbó V12-es, amelyet a CLS-alapú
Rocket rekordautóban is használtak. A motor elvben 1320 Nm-es
csúcsnyomaték leadására képes, de olyan váltó nem akadt a raktárban,
amely elviselt volna ekkora terhelést, így kénytelenek voltak
elektronikusan 1100 Nm-ben maximálni a forgatónyomatékot. Az SV 12 S
persze így is az Autobahn királya lesz. 4 másodperc alatt érheti el a
100 km/h-s tempót, 200-ra 11,9 másodperc alatt gyorsulhat, a
végsebessége pedig hivatalosan 340 km/h.
Galéria - kattintson a képre
A motorhoz a Brabus legerősebb váltója, egy ötsebességes adaptív
automata csatlakozik, a bődületes teljesítmény aszfaltra juttatásában
pedig önzáró differenciálmű gondoskodik. Természetes, hogy ekkora
maximális sebesség mellett már a gyári fékrendszer és futómű sem
elegendő. Az SV 12 S-t elöl 380 mm-es féktárcsák és 12 dugattyús
féknyergek, hátul 355-ös tárcsák és hatdugattyús féknyergek lassítják,
a futóművet pedig áthangolták, és 25 mm-rel lejjebb ültették. A
vásárlók aszerint, hogy mennyire fontos számukra a kényelem, többféle
kerék közül választhatnak: 18, 19, 20 és 21 hüvelykes keréktárcsákat is
kínál a Brabus. A legsportosabb garnitúra elöl 255/30-as, hátul
285/30-as gumiabroncsokból, és 21 hüvelykes felnikből áll.
A Brabus persze nemigen élne meg, ha csak ilyen kompromisszummentes
szörnyetegeket készítene, ezért elkészítették a CL 500 átalakított
változatát is, amelybe 6,1 literes, 462 lóerős, 615 Nm-es
csúcsnyomatékú motor kerül.
További cikkeink
