A Honda amerikai fejlesztőközpontja drift-versenygépet csinált a magas szabadidőautóból.
Galéria - kattintson a képre
Az Element, amelyet elsősorban a fiatalabb generációnak szán a japán gyártó, sok mindenre alkalmasnak látszik, csak versenyezni nem. Magas, szögletes, és egyáltalán, túl nagydarab ahhoz, hogy bármiféle versenyen eséllyel indulhasson. Ugyanakkor épp a fiatalok körében a leghatékonyabb marketingeszköz a versenyzés. A Hondánál rájöttek a megoldásra: a drifteléshez az Element is jó. Ebben a versenyágban nem érdekes a légellenállás, sem a méret, a lényeg, hogy az autóval minél látványosabban lehessen menni. Azaz kellett egy erős motor, egy megfelelően hangolt futómű, és persze hátsókerék-hajtásúvá kellett alakítani az autót. Így került az Element-D orrába a keresztben álló négyhengeres helyére egy hosszában beépített 3,2 literes V6-os, amely két turbófeltöltője révén akár 500 lóerő leadására is képes.
Mindez jól hangzik, de a legszebb az egészben, hogy hamarosan ki is derül, mit ér a sok átalakítás. A Honda amerikai részlege ugyanis ezzel a típussal indítja gyári csapatát a 2007-es Formula Drift Series futamain.
