A nagy pick-upok reneszánszának vége, a Ford mégis bemutatja egykori
sikermodelljének off-road-sport változatát.
Az F-150 SVT Raptort az amerikai Ford házi tuningcége, az SVT, és a
gyári versenyrészleg, a Ford Racing együttes erővel fejlesztette ki. A
cél egy olyan jármű kifejlesztése volt, amely gyakorlatilag tereptől
függetlenül bárhol képes száguldani. Ennek érdekében a futóművet
teljesen átalakították: 18 centivel kiszélesítették, és elöl 280, hátul
pedig 340 mm-es rugóutat biztosítottak új lengőkarok és rugós tagok
beépítésével. Az autó orrába az 5,4 literes, 320 lóerős, hengerenként
három szelepes Triton V8-as került, amely 528 Nm-es maximális nyomatéka
révén könnyedén megbírkózik a hatalmas karosszériával. Később állítólag
bemutatnak egy erősebb változatot is egy egyelőre ismeretlen, vadonatúj
fejlesztésű 6,2 literes nyolchengeressel, ám erről egyelőre nem
közöltek adatokat.
A motor természetesen mind a négy kereket hajtja, és hogy az úttalan
utakon való száguldozásból még véletlenül se legyen baj, telepakolták
az autót biztonsági elektronikával: van benne egyebek közt
borulásgátló, lejtmenet-vezérlő, és persze elektronika vezérli a
differenciálzárakat is. Ezen kívül külön elektronika vigyáz rá, hogy a
vontatmányok is stabilak maradjanak, hiszen az F-150-eseket gyakorta
használják utánfutók vontatására.
Az SVT Raptor szériamodell: a gyártását várhatóan 2009 második
felében tervezi a Ford, nyilván abban a reményben, hogy sikerül
javítani története egyik legsikeresebb modelljének eladásain. Az
F150-es nemrég még az Egyesült Államok legnépszerűbb autója volt,
évente több mint 900 ezer példány fogyott belőle, de mostanság csak a
korábbi mennyiség töredéke fogy, részben a magas üzemanyag-árak,
részben az egyre nehezebben hozzáférhető hitelek miatt.
További cikkeink
