Az autópályák leállósávja veszélyzóna, de sokan lehetőségként gondolnak rá. Ha nincs a közelben pihenőhely vagy benzinkút, félreállnak pár percre. Sokan így döntenek, ha vécézniük kell, ha fáradtak, vagy vezetőt váltanának, esetleg kivennének valamit a csomagtartóból, esetleg kézből telefonálnának. Ezek azok a helyzetek, amikor senkinek, semmi keresnivalója a leállósávon. Előzni, sőt külön engedély nélkül folyamatosan haladni sem szabad rajta. Miért? Mert életveszélyes! Nem tudjuk, miért döntött mégis a leállósáv mellett annak a szürke Skoda Fabiának a vezetője, amely az egyik magyar autópályán, hajnali öt óra körül vált egy tragikus baleset részesévé. Ki volt a hibás? Mik a szabályok? Miért veszélyes a leállósáv? Minden kiderül a Dr. Herpy rendel 4. epizódjából.
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
