Spóroljon a szívással

Az autópályákon matricát venni csak egy későbbi autópályázáshoz lehet. Ha érvényes matrica nélkül hajtunk fel, akár az első kilométeren is megbüntethetnek. De legalább egy naptári napon belül csak egyszer.

kozelet
Dr. István Koszoru

Közzétéve: 2008. 05. 25. 10:38

Közzétéve: 2008. 05. 25. 10:38

Május 1-től a négynapos autópálya-matricák ára 30 százalékkal,
1170 forintról 1530 forintra emelkedett. A magasabb árak 2008.
szeptember 30-ig maradnak érvényben. Pályáink közben rendületlenül
épülnek, ősszel talán már végig gurulhatunk az M7-esen az Adriára egy
kis utószezoni fürdőzésre.

E-matrica

2008. január 1.-től megszűnt a papír alapú matricás rendszer.
Az új e-matricás rendszerben az úthasználati jogosultságot
a megszokott módon lehet megvásárolni, tehát az ÁAK Zrt.
ügyfélszolgálati irodáiban és kijelölt árusítóhelyein,
a szerződött viszonteladóknál, benzinkutaknál, valamint SMS-ben,
interneten, telefonhívással és mobilvásárlással.

Fontos tudni, hogy a mobilszolgáltatók a sms-es
matricavásárlásért ún. kényelmi díjat (kb. 150 Ft) számolnak fel. Aki
ezt meg akarja spórolni, az interneten több céget is talál, ahol
bankkártyás fizetési lehetőséggel még kevesebb költséggel intézheti
a matricáját.

A gépjármű vezetője a vásárlás után bizonylatot illetve
nyugtázó üzenetet kap, amelyet az ÁAK Zrt. ajánlása szerint az
érvényesség utolsó napjától számított 1 évig célszerű megőrizni, mert
a pótdíj megfizetésére vonatkozó igény 1 év alatt évül el. Az
esetleges pótdíjfizetési felszólítások postázására az ÁAK Zrt-nek
továbbra is 60 nap áll rendelkezésére.

Díjfizetés módja

Kötelező tudni, hogy a matricát (vagy mondjuk most az egyszer
szebbik nevén autópálya-használati jogosultságnak) előre, tehát
a pályára felhajtást megelőzően meg kell vásárolni, ha útközben
telefonon vásárolunk, akkor a felhajtás időpontjáig
a nyugtázó sms-nek is meg kell érkeznie.

Az autópályakezelő tájékoztatója szerint a díjfizetésre
kötelezett útszakaszokon lévő értékesítőhelyek nem az aktuális
utazáshoz szükséges úthasználati díj megfizetésének célját szolgálják,
hanem a későbbi utazásokhoz szükséges vásárlását teszik
kényelmesebbé.

Díjak…
Díjkategória Bruttó ár Ft-ban
1 napos 4 napos Heti Havi Éves
 
2008. 01. 01-
2008. 04. 30.
 
2008. 05. 01-
2008. 09. 30.
 
2008. 10. 01-
2008. 12. 31.
D1 1170 1530 1170 2 550 4 200 37 200
D2 6 600 12 600 106 500
D3 10 200 18 000 159 000
D4 2000 13 200 22 500 198 000

Az egyes jogosultságok a következő érvényességi időtartamokra
vásárolhatók:

a) 1 napos jogosultság: a vásárló által megjelölt naptári
napra a D2, D3, D4 járműkategóriákra,

b) 4 napos jogosultság: a vásárló által megjelölt kezdő
napra és további 3 napra (összesen 4 egymást követő naptári napra),
kizárólag a D1 járműkategóriára,

c) heti jogosultság: a vásárló által megjelölt kezdő napra
és további 9 napra (összesen 10 egymást követő naptári napra),

d) havi jogosultság: a vásárló által megjelölt kezdő naptól
a következő hónapban számát tekintve a kezdő nappal megegyező
nap 24. órájáig; ha ez a nap a lejárat hónapjában hiányzik,
a hónap utolsó napjának 24. órájáig,

e) éves jogosultság: a tárgyév első napjától
a tárgyévet követő év január 31. napjának 24. órájáig (összesen 13
hónapra).

A táblázatból látható, hogy kevés az időtartamra vonatkozó variáció,
például nem lehet fél évre vagy három hónapra fizetni. Erre az
a hivatalos válasz, hogy a havi és éves matrica ára már így
is jelentős kedvezményeket foglal magába, és a rendszer eleve
a hosszú távú gyakori autópálya-használatot preferálja. Azt is
látjuk, hogy mindez elég drága, a díjak mértékét a terület
illetékes minisztere rendeletben jogosult meghatározni, amihez be kell
szereznie a pénzügyminiszter egyetértését is.

… és pótdíjak
Bruttó ár Ft-ban
D1 díjkategória D2 díjkategória D3 díjkategória D4 díjkategória Fizetési határidő
15 300 Ft 39 600 Ft 61 200 Ft 79 200 Ft 15 napon belül
63 750 Ft 165 000 Ft 255 000 Ft 330 000 Ft 15 napon túl

Egy naptári napon belüli jogosulatlan úthasználatok esetén egy
pótdíjfizetési kötelezettség keletkezik. A pótdíjat
a helyszínen (helyszíni ellenőrzés esetén), továbbá bármelyik
ügyfélszolgálati irodában, vagy csekken vagy banki átutalással lehet
megfizetni. Ennek elmulasztása esetén a pótdíj utólagos
megfizetésére a gépjármű – a Közigazgatási és Elektronikus
Közszolgáltatások Központi Hivatalának nyilvántartása szerinti –
tulajdonosa (üzembentartója) köteles. A pótdíjkövetelés
a külön jogszabály szerinti fizetési felszólítás kézhezvételét
követő 30. napon jár le (a befizetési határidőt helyszíni ellenőrzés
esetén az ellenőrzés napjától, elektronikus ellenőrzéskor pedig
a pótdíjfizetésre felszólító levél kézhezvételétől kezdődően kell
számítani).

A reklamációnak nincs halasztó hatálya

Lehet telefonálni is, de a pótdíjfizetési kötelezettséggel
szembeni kifogást az ÁAK Zrt. csak írásban fogad el, melyet kivizsgálás
után szintén írásban válaszol meg. A pótdíjfizetési kötelezettség
alól az mentesül, aki a fizetési felszólítás kézhezvételétől
számított 15 napon belül az ÁAK Zrt. ügyfélszolgálatán bemutatja
a jogosultság megvásárlását igazoló ellenőrző szelvényt vagy
nyugtázó értesítést. Ha fizetés helyett reklamációt írunk, tudnunk
kell, ez nem hosszabbítja meg a befizetési határidőt, ha
reklamációnk nem volt jogos, máris jön a magasabb összegű pótdíj
befizetésére a felszólítás, viszont ha igazunk volt,
a befizetett pótdíjat visszakapjuk.

Az ellenőrzés módjai

Az úthasználati díj megfizetése – a gépjárművek megállítása
nélkül – rendszám alapján, elektronikus úton a matricaköteles
útszakaszok bármely pontján ellenőrizhető. Az autósok idén nyáron is
a teljes magyarországi autópálya-hálózaton számíthatnak
fixkamerás, mobilkamerás és mobilcsoportos ellenőrzések mellett
tereléses ellenőrzési akciókra is.

Tereléses ellenőrzéskor a gépjármű vezetője köteles megállni,
és a díjkategória ellenőrzése céljából a gépjármű (és
a vontatmány) forgalmi engedélyét az ellenőrzést végző személynek
bemutatni. Ilyen ellenőrzésre nemcsak a díjköteles útszakaszokon
lehet számítani, hanem a levezető és felvezető csomóponti ágakon
is. Ha valakit matrica nélkül elcsíptek, matricát köteles venni, mivel
a jogszabály szerint „a jogosultság megvásárlása nem keletkeztet
a vásárlást megelőző időpontra vonatkozó – visszamenőleges –
úthasználati jogosultságot” és emellett még a pótdíj fizetési
kötelezettsége is fennáll.

Az ellenőrző rendszeren díjfizetés nélkül szakértők szerint szinte
lehetetlen lebukás nélkül átjutni, így a bliccelők aránya mára
1,5-2%-ra csökkent.

Jármű adás-vétel matrica vonzatai

„Éves autópálya matricát vásároltam, de eladtam autómat. Hogyan
vihetem át új autómra az autópálya használatának lehetőségét?”-
kérdezte egyik olvasónk. Ilyenkor az a teendő, hogy be kell menni
az ÁAK Zrt. valamelyik ügyfélszolgálati irodájába és kérni kell
a jogosultság érvényesítését az új autóra. Ehhez be kell mutatni
az új autó forgalmi engedélyét, a jogosultság megvásárlását
igazoló ellenőrző szelvényt vagy nyugtázó értesítést, vissza kell
szolgáltatni az eladott járműhöz tartozó bizonylatot és ki kell fizetni
az 1000 Ft-os átírási díjat.

Rendszámcsere, lopás, totálkár, téves díjkategória

Rendszámcsere esetében a jogosultságot kérelemre az ÁAK Zrt.
szintén átírja az új rendszámra, ha a kérelmező igazolja
a rendszámcsere tényét. Ha a gépjárművet ellopták vagy
totálkárt szenvedett, a rendőrség vagy a biztosító erről
szóló igazolásának bemutatása esetén az ÁAK Zrt. ügyfélszolgálati
irodája új – az előzővel megegyező díjkategóriára és érvényességi időre
szóló – úthasználati jogosultság megvásárlását igazoló ellenőrző
szelvényt ad ki. Ha fellelhető, az eredeti jogosultság megvásárlását
igazoló szelvényt vagy nyugtázó értesítést is be kell mutatni.

Téves díjkategória-megállapítás esetén, a vásárlástól számított
1 hónapon belül – rövidebb érvényességű matricák esetében legfeljebb
azok érvényességi időtartamán belül – lehetőség van
a díjkategóriát az ÁAK Zrt. ügyfélszolgálati irodájában –
a megfelelő díjkülönbözet megfizetése vagy visszaigénylése mellett
az e rendeletben meghatározott helyes kategóriára módosítani. Az
eljárás során a helyes díjkategória megállapítása érdekében be
kell mutatni a gépjármű forgalmi engedélyét. Az újonnan kiadott,
a megfelelő díjkategóriára szóló jogosultsághoz regisztrált
rendszámnak meg kell egyeznie az eredeti, forgalmi engedély által
igazolt rendszámmal. A pótdíj kiszabását követően
kategóriahelyesbítésre nincs lehetőség. Az eljárás díja mindegyik
esetben 1000 Ft.

Egy járműre több matrica vásárlása

Ha ugyanarra a járműre, részben vagy egészben azonos időszakra
pl. tévedésből egynél több jogosultságot vásároltak, a vevő
kérheti a felesleges jogosultság visszavásárlását vagy másik
rendszámra történő átírását, vagy – évesnél rövidebb érvényességi
időtartamú jogosultság esetén – későbbi kezdő érvényességi időpontra,
ugyanarra a rendszámra történő érvényesítését.

Ha a több úthasználati jogosultság kezdő érvényességi napja
vagy érvényességi időtartama nem egyezik, visszavásárlásnak csak abban
az esetben van helye, ha az érvényesség még nem kezdődött el, vagy ha
már elkezdődött, akkor az eltelt időszakban a másik jogosultság
teljes időtartamban érvényes volt. A visszavásárlás, átírás díja
1000 Ft.

Ártatlanul is fizetünk – drága tévedéseink

Sokszor megesik, hogy bár nem akarjuk a fizetést megúszni és az
autópálya kezelőjét megkárosítani, mégis megtesszük, tévedésből fizetős
szakaszra keveredünk, holott nincs matricánk, vagy fizetünk, csak
a gaz benzinkutas félreüti a rendszámot. Ilyenkor nem sok
jóra számíthatunk, a pótdíjat egy-két kivétellel megkapjuk,
méltányosság nincs.

Eltévedőknek

„A mai napon kézhez kaptam egy levelet mely a következő: "Az
autópályák, autóutak és főutak használat jogosultságának elektronikus
ellenőrzésekor (2007.09.07 17:21) megállapítottuk, hogy az Ön
tulajdonában lévő gépkocsi D1 kategóriájú jármű az alábbi helyen M3
jobb 25. km, erre az időszakra érvényes matrica nélkül közlekedett."
Próbáltam utánanézni az interneten, melyek azok a határok ahonnan
matricát kell érvényesíteni az autópálya használathoz, de erre
vonatkozó információt nem találtam. Az M7-es szakaszán például Érdig
nem kell matricát vásárolni. Ebből gondoltam, hogy Pest megye határán
belül, ahol még a HÉV is közlekedik, igénybe vehetem az
autópályát. Kiküldtek egy igen borsos árú pótdíj felszólítást. Az lenne
a kérdésem, hogy ki lehet-e kerülni ezt a büntetést?”-
kérdezte egyik olvasónk.

Ilyen vagy hasonló indokkal a pótdíjfizetést nem lehet
elkerülni, ezért célszerű megelőzésképpen a
autopalya.hu oldalon
a hivatalos információkat tanulmányozni. A díjmentes
szakaszok felsorolása több helyen is megtalálható, így pl.
a Díjfizetés menüpontban a
Díjmentes szakaszok menüpontra kattintva.

Karaktereltérés

„2007-ben az M3-as autópályán közlekedtem, matricát benzinkútnál
vettem, azt a pénztáros töltötte ki. A rendszám XXX-480,
helyett XXX-048-at írt a szelvényre. A szelvényt jóhiszeműen
aláírtam, "ahogy illik". Az autópálya kezelő a lefényképezett
valós rendszám alapján a bírságot megküldte…”

A rendelet szerint jogosulatlan úthasználatnak minősül, ha
a rendszám nem egyezik a matricára ésvagy bizonylatra írt
rendszámmal, mivel a vásárló köteles az általa megadott adatok
ellenőrzésére és végső jóváhagyására. Amikor az ellenőrző szelvényt
aláírjuk, azt igazoljuk, hogy az ellenőrző szelvény a valóságnak
és a vásárló akaratának megfelelően tartalmazza az összes tényt és
adatot.

Másrészt a jogszabály megengedi, hogy a matricán vagy az
értékesítéskor a kinyomtatott bizonylaton vagy az elektronikus
szolgáltatás útján megváltott használati jogosultság keretében való
téves rendszám feltüntetés esetén – legfeljebb 2 karakter eltérésig –
lehetőség legyen az ÁAK Zrt. ügyfélszolgálati irodájában a matrica
cseréjére és a helyes rendszám rögzítésére. Az eljárás során be
kell mutatni a gépjármű forgalmi engedélyét,
a matricavásárlást igazoló bizonylatok valamelyikét – elektronikus
szolgáltatás útján megváltott használati jogosultság esetében
a szervezet által küldött nyugtázó értesítést –, valamint le kell
adni a téves rendszámra szóló matricát. Ennek eljárási díja 1000
Ft.

A díjfizetés jövője – használatarányos fizetés

Véleményét elmondaná másoknak is? Vitatkozna másokkal?

Tegye meg a cikk
blogpostján !

A drágaság mellett a jelenlegi díjfizetési rendszer hátránya,
hogy az autópálya- használatot nem a megtett úttal arányosan veszi
figyelembe, és így az alkalomszerűen közlekedőkkel szemben előnyben
részesíti azokat, akik rendszeresen és nagy távolságokra veszik igénybe
a gyorsforgalmi utakat. Ezért az autópálya kezelő is elismeri,
hogy a járművezetők számára egyre kevésbé lesz elfogadható, hogy
egy-egy szakasz megtételéhez sok száz kilométerre, sokszor több napra,
hétre szóló jogosultságot kell vásárolniuk. Ezért a magyarországi
autópályákon 2009-ben tervezik bevezetni a használatarányos,
szintén elektronikus elven működő díjszedési rendszert, de első
lépésben ez valószínűleg csak a teherautók számára lesz
elérhető.

Dr. István Koszoru
Dr. István Koszoru