Kommentek

• 2009.07.20 19:45:10Scalpel

  "Első körben a Porsche autógyártó részlegének 49,9%-a kerülne a VW kezébe, de később, a második lépcsőben a teljes cég átkerülne a Wolfsburgiak tulajdonába."
  
  
  
  Itt a teljes cég alatt mit értünk? Mert ha csak a Porsche autókat gyártó vállalatot (a holding egyik része, a VW meg gyakorlatilag egy másik), akkor itt a piros, hol a pirost játszanak...
  
  Ellenben ha a teljes cég alatt a komplett Porsche Holding SE-t értjük, úgy egészen más a leányzó fekvése... most már csak azt szeretném tudni, hogy a VW részvények a holding vagy a család tulajdonában vannak-e...
  
  
  
  Egy szó mint száz, nagyon ügyesek. :)

• 2009.07.20 22:05:03Zsoli

  Visszanyal a fagyi.
  
  
  
  Nincs is azzal baj, csak Katart jó lenne kihagyni a buliból.

• 2009.07.21 01:11:10JC-II.

  
  
  Erről már volt szó pár hónapja is meg pár éve is, rossz néven vették a magukat szakértőknek tartók amikor kiröhögtem őket abbéli lelkendezésükkor hogy a kutyaütő Porsche Piechhel az élén a világ meg a VW ura lesz. Ezeknek az embereknek fogalmuk sincs az autóipar mozgatórugóiról, úgy gondolják a marketing az, pedig nem..:)))
  
  
  
  Néhány dokumentum hogy ne a levegőbe beszéljünk ( gondosan figyeljük a dátumokat):
  
  
  
  "JC-II. 2009.05.08 11:17:28
  
  
  
  Számomra ez nem meglepő, régebben vitatkoztam ezen egy (itten) nagyon okos emberrel (Shadowbull), nem voltam rest visszakeresni:
  
  
  
  "JC-II. 2008.01.07. 20:29:03
  
  
  
  [Shadowbull 2008.01.07. 20:08:27
  
  Azert ez aranyos, hogy rovid idon belul totalisan ellentmondasz magadnak. Egyszer fikazod a Porschet, hogy mekkora luzer tarsasag. Aztan kiderul, hogy kis darabszambol nem lehet megelni. Oszt mi a helyzet? A Ferrari gyakorlatilag nullara irta magat, mielott a Fiat meg nem vette, a Porsche meg ott tart, hogy megvette a VW 30akarhany %-at. Erted ugye?"]
  
  
  
  Öregem és nem másodikos gimis vagyok hogy ilyen pitiánerséggel traktálj!
  
  
  
  A Porsche más téma,először is: nem gazdaságpolitikáról beszéltünk hanem autókról, de ha akarod áttérhetünk erre is: Piech miatt ( F.Porsche unokája) a Po. Piech VW vezérré való választásakor különleges helyzetbe került (amúgy teljesen a padlón volt , a Daimler-Benznek is kínálták, de nem kellett nekik ), ha nem ő a vezér a VW vásárolja fel ( úgy emlékszem 85 körül), ő mint a főnök segélykezet nyújtott nekik, később beindult a kooperáció, ma már mint említettem gyakolatilag átcimkézett VW-ekből élnek (nagyon jól). A sikerhez persze a nagyon tehetséges Wiedeking és Lagaay is kellett ( L. már nyugdíjba ment , W most fog).
  
  
  
  Ami a részvényvásárlást illeti: tőzsdei hókuszpókusz volt. A Porschénak természetesen egy kanyi vasa sem volt, banki kölcsönből megvették a részvényeket gondolván hogy ezáltal az ő részvényeik ára robbanni fog és gyorsan vosszafizetik a hitelt. Nem tudom hogy áll a dolog mert nem foglalkozom velük mostanában.
  
  Amúgy ennek mi köze van a sportkocsigyártáshoz? Csak úgy kérdezem...:))"
  
  
  
  NO COMMENT!!
  
  #
  
  JC-II. 2009.05.08 11:23:32
  
  
  
  Egy másik hozzászólásom még korábbról:
  
  
  
  "JC-II. Létrehozva: 2007. Okt. 29. , 14:04
  
  F1 addikt
  
  
  
  Ez aztán a hír!:)))))
  
  
  
  "Megveheti a Porsche a Volkswagent"
  
  "A Porsche nem akarja átszervezni a VW-t"
  
  
  
  Az igazság az hogy Piechék ezzel a tőzsdei manőverrel tartották meg a Porsche "függetlenségét" ( Piech Ferdinand Porsche unokája), elég végignézni a palettán és kínálaton, máris látni hogy 50%-a már VW.
  
  
  
  A Porsche felvásárlása már szóba került ( a Daimler-Benznek is kínálták de nem kellett), de akkor VW segédlettel sikerült megakadályozni ( még Piech volt a VW fővezér és behoztak egy csomó VW-t - Cheyenne néven), most pedig előre menekültek , nyílván a Porschénak egy kanyi vasa sem volt VW részvényekre ezért kölcsönből vettek mindent, de azokat vissza is kell fizetni és egyelőre ahogy a VW nyereségét figyelem nem nagyon megy ( ld. az eladásokat). Újabb részvényekről szerintem szó sem eshet. ...."
  
  
  
  Sic transit ... a pünkösdi királyság is..:))))
  
  .
  
  
  
  

Szóljon hozzá!