Egy év szünet után újra versenyautóba ül Maricsek Miklós, a Budai
Team csapatvezetője, és a csapat
Toyota Celica GT-Fourjával rajthoz áll a hétvégén megrendezésre
kerülő, csehországi Sumava-ralin. Navigátora az a Kovács József lesz,
akit leginkább a volán mögött láthattunk az elmúlt években, pedig
pályafutását navigátorként kezdte.
Maricsek Miklós így mesélte az eseményeket:
Kovács Józsival együtt nézegettük a Janner-raliról készült videót,
és annyira megtetszett a havas verseny, hogy legszívesebben mind a
ketten azonnal kipróbáltuk volna. Józsi említette, hogy most lesz a
Sumava-rali,
ami szintén havas, én meg egyből rávágtam, hogy mennék rajta.
Mondta, hogy ő is, aztán gyorsan megbeszéltük, hogy Józsi valamikor
navigált és már mentünk is a nevezést intézni.
Nagyon hiányzott már a versenyzés, év közben pedig nem sok időm
van rá, annyira leköt a Budai Team körüli teendőm. A GT-Fourral
neveztünk be, aminek tavaly év végén lejárt a homologizációja,
ezért csak H csoportban mehetünk vele. Nem egy erőgép az autó,
hiszen valamikor
gyári tréningautó volt, de a hóban szerintem egy kicsit csökken
az erőhátránya. Kábé száz nevező van, abból a harmincadik,
negyvenedik helyet szeretnénk megcsípni.
Kedden délután érkeztünk meg, és gyorsan le is tréningeztünk pár
pályát. Nagyon komolyak. 19 gyorsasági lesz, tíz pályán, amiket
háromszor lehet tréningezni. Az út végig havas, egy-két helyen van
csak rajta latyak.
A pályák szélén kb. fél méter hó van. A gyorsaságik között
van 14 km-es is, csupa szűk hegyi utakon, faluba be, faluból ki.
Aztán van egy öt kilométeres, az viszont olyan, hogy végig
ötödikben lobog az ember, és többet leszünk a levegőben, mint a
földön. Nagyon izgalmas lesz a verseny, teljesen úgy érzem magamat,
mintha a világbajnokságra jöttünk volna.
Pénteken 18,5 km-es prológgal kezdik a srácok a versenyt, aztán
szombaton 150 gyorsasági kilométert tesznek meg, vasárnap pedig 56-ot.
Elsődleges céljuk a célba érés, de azért figyeljünk, hátha becsúszik
azért még valami mellé.
