A számos különböző fórumon elhangzottak és a sportágunkban rendkívül
jól működő szájhagyomány útján felmerültekre is reagálva az MNASZ
ezúton is szeretné tájékoztatni sportolóit és szurkolóit a hazai
rallyesport utánpótlás sorozatainak jövőjével kapcsolatban. Az
utánpótlás nevelés érdekében az RSB (Rallyesport Bizottság)
létrehozta az Amatőr Rallyekupát, mely regisztrálja az ebbe
jelentkező összes amatőr rendezvényt vagy sorozatot, mint amilyen
például az RTE. Egy egységesített értékelési rendszerben díjazza az ARK
licencet váltott versenyzőket, akik közül a legjobbaknak továbblépési
lehetőséget kínál a magasabb osztályokba.
Ahogy azt a szakágvezetés már többször is bejelentette, a sportág
második vonalát képviselő és az utánpótlást szolgáló Junior Bajnokság
rendszere nem váltotta be a hozzáfűzött reményeket ezért az idei évre
alaposan átalakították.
Megkapta a Rallye2 nevet, hogy a Junior névvel ne sértse, és ne
degradálja a sorozatban eddig is szép számmal induló idősebb
sportolókat. Az új név mellé szerencsére egyből egy új névadó szponzor
is kerülhetett a szlovák Matador gumiabroncsmárka hazai forgalmazójának
a jóvoltából.
A legfontosabb változás, hogy
a Rallye2-bajnokság hét fordulósra tervezett versenyeiből hármat
az Országos Rallyebajnokság I. osztályú futamaival együtt rendezik,
valamint a Rallye2 két önállóan rendezett futama a Historic kategória
futama is lesz egyben. Az első osztállyal közösen bonyolított versenyek
jelentősen növelik majd a Rallye2 indulói által elért eredmények
sportértékét, hiszen ugyanazokon a pályákon autózva, közvetve
összemérhetik tudásukat a sportág élmezőnyével is ráadásul
megmutathatják magukat az ORB igen népes közönsége előtt.
Annak érdekében, hogy az utánpótlás nevelést szolgáló sorozat minél
hatékonyabban és sikeresebben működjön az RSB létrehozott egy Rallye2
Munkacsoportot, ahol a nagy szakági bizottsághoz hasonlóan
minden szakmai területnek meg van a felelőse, a versenyzői
összekötőtől kezdve a rendezőkkel és médiával kapcsolatot tartó
személyig bezárólag. A munkacsoport célkitűzése, hogy egy sokkal
látványosabb és magasabb sportértékű eredmények elérésének lehetőségét
magában rejtő versenysorozatot működtessen az utánpótlás számára, mely
egy jól látható továbblépési lehetőséget is kínál a sportolóknak. A
megújulás keretében az alapkiírás is fontos változásokon esett át.
Továbbra is kiírják a Suzuki Kupát, változatlanul pénzdíjakkal
párosított önálló értékeléssel is. Pontosítják a Magyar Suzuki Swift
homologizációját, és minden kategóriában szigorodtak a technikai
szabályok. Újdonságként kiírták a Lada Kupát, melyben külön értékelnek
minden ilyen típussal induló versenyzőpárost.
Az F csoportban továbbra is bármilyen autóval rajthoz lehet
állni, mely megfelel a biztonsági és technikai szabályoknak. Itt
1600cm
3 alatti és feletti géposztályokra osztják a mezőnyt.
Homológ 1600cm
3 feletti autókkal is lehet nevezni ide azoknak, akik
esetleg a túl magasnak tartják az I. osztályú futamok költségeit. Az M
csoport továbbra is megmarad a versenykörülmények között tesztelni
kívánó I. osztályú versenyzők és az egyéb meghívott indulóknak. WRC és
Super1600-as kategóriájú autókkal továbbra is csak ebben a kategóriában
lehet majd rajthoz állni.
A versenyzők igénye alapján nőnek a versenytávok is, és a gyorsasági
szakaszok hossza öt és húsz kilométer között változhat egy futamon. Az
új alapkiírás szerint
továbbra is csak utcai, E jelzéssel ellátott gumiabroncsok,
versenyabroncsokból pedig csak a Matador típusúak lesznek használhatók.
Ezzel is kapcsolatos, hogy március elején rendeznek egy versenyzői
értekezlet, melyen a szakágvezetés tájékoztatja a sportág minden
versenyzőjét, és konzultál a 2006-os évaddal kapcsolatban.
Országos Rallye2-bajnokság
versenynaptára
| 2006. 04. 28-30. 13. Vredestein Rallye - Miskolc - Rallye2 |
| 2006. 06. 17-18. 2. Kapos Rallye - Kaposvár - Rallye2+Historic |
| 2006. 07. 15-16. I. Viadom Esztergom Rallye - Esztergom - Rallye+Historic |
| 2006. 08. 11-13. Budapest Rallye - Budapest - Rallye2 |
| 2006. 09. 15-17. 39.Allianz Hungária Rallye - Pécs - Rallye2+Historic |
| 2006. 10. 07-08. 4. Palota Rallye - Várpalota lőtér - Rallye2 |
| Egyeztetés alatt: I. Maxx Street Rallye Kiskőrös - Rallye2 |
Az újításoknak köszönhetően biztosan
még érdemesebb lesz az idén kilátogatni a hazai ralipályák
szélére, hiszen az I. osztályú versenyek a Rallye2-nek köszönhetően egy
újabb színfolttal gazdagodnak, és az utánpótlás-sorozat versenyei is
jóval látványosabbak lesznek!
A képekért köszönet
DuEn-nek, és az MRY sportfotónak.
