 |
|
| |
|
,,Óvatosan közelíts a következő kaptatóhoz,
sosem tudhatod, mi vár rád a másik oldalon. Mindig jusson eszedbe, ha
nem látható mi van előtted lassíts! Ha túl gyorsan haladsz, könnyedén
elveszítheted az uralmat az autód felett, és megcsúszol, esetleg fel is
borulhatsz." Ilyen és ehhez hasonló mondatokkal traktál egy férfihang,
aki most az oktatóm. Kár, hogy ennél bölcsebbeket nem nagyon mond, és a
nyálmennyiségéből ítélve előtte vaníliáskarikát evett.
Amit mond,
magyarul mondja, és ez egyáltalán nem hátrány, a menü magyar
szövege pedig végképp nyilvánvalóvá teszi amit eddig csak sejtettünk,
de a stáblistát olvasva biztosak lehetünk benne: ezt a játékot magyarok
írták.
| |
|
|
|
Erre játék közben is számtalan jel utal, a
betöltések alatt
nyári emlékképeket láthatunk a somogybabodi Off-Road
fesztiválról; minden igyekezet ellenére előbukkan egy-két
magyar rendszám. Képzelem, hogy örül aki látszik például a közönség
soraiban, és most játék közben viszontláthatja magát: nyáron
mennyivel soványabb vagyok!
A menü dizájnja picit fáradtra sikerült, a
,,vissza" parancs leírásánál viszont szorgalmasak voltak: három sz
betűvel írják.. Az ,,oktatás" programpontban is hazaérkezünk: a
Cherokee hátsó-kinti nézetének rendszáma
megtévesztésig hasonlít a románra, így egy kishatárátkelőn
érezhetjük magunkat egy álmos vasárnap délután. Hanem ha
megmozdítjuk a Krájzlert... Ilyen mozgást számítógépes játékokban
ritkán láttunk: az autó úgy
billen és dől, hullámzik, bólint, farol, hogy egyenesen arra
érzünk késztetést, hogy minél szélsőségesebb helyzetekbe
hajszoljuk.
| |
|
| |
|
A terepviszonyok és a domborzat grafikája
tűrhető, szerencsére
a kerekekre mért ütések a force feedback-es kormányon hamar
elfeledtetik a domborzat és a fák túlzott rajzszerűségét. (Force-os
játékvezérlőként a program csak a sidewindert és a wingmant fogadja
el, de a gyártó a közeli jövőre ígéri a patcheket más fajtákra is.)
Klaviatúrán viszont nehézkes vezetni, mert a terepről nem érkezik
visszajelzés, így könnyen elszabadul a kocsi, és elég csúfos a
GMercivel 90-nél pörögve-forogva elszállni, főleg ha nem a miénk.
Az autók megjelenítése ritka szép. A LAND ROVER hátsó
lámpáinak kigyulladását látván egyfolytában a féken fogunk ugrálni.
A típusválasztékkal sincs baj ( TOYOTA LC, WRANGLER, MITSUBISHI),
ha lenne hó a játékban , a narancssárga Unimoggal könnyedén
terrorizálhatnánk az egész hegyvidéket.
| |
|
|
|
Külön
csemege a RÁBA H18: 10 literes V8-as motor, 3 tengely és a
légrugók is külön mozognak. Fájdalom, hogy csak zöld színben
választható, mindegy, így legalább a katonatörténetek mesélését
akár illusztrációval is megtámaszthatjuk.
Az autók mozgását hegynek fel és le
dr. Sas Elemér is bátran használhatná szemléltetésre: a
felezőváltó és a differenciálzár nyomatékmódosítása hihetetlen
csodákat produkál, a program készítői azonnal beírhatnak maguknak
egy igazgatói dícsérőt. Sárban tényleg csúszunk, kavicson farolunk,
kis szorosokban pedig a sziklák terelgetik a kerekeket, csak
győzzünk kormányozni. Ha a sima kalandozást választjuk, nagyon
finom kis helyekre juthatunk: a függőhidak, meredélyek,vízmosások,
csupa-csupa autónak való kihívás.
| |
|
| |
|
Bevállalós, vagy kevésbé gyakorlott játékosok
könnyen bajba kerülhetnek, és itt
nem jön a vadász a dobozos UAZ-zal, hogy Pajerónkat lenéző
mosollyal kirántsa a sárból.(+megjegyzés:Városi kisfiúk,
fényesautóval az erdőre kirándulni kijöttetek?) A Trophyk
helyszínei viszonylag változatosak, a Rocky Towers vöröses szikláin
álló piros Jeepemet megpróbálom képeslapként is elképzelni, holnap
ki is nyomtatom.
A versenyekhez navigátort is kapunk,sőt magunk
választhatjuk társunk nemét és alkatát. Ha nőt választunk, a
menüben előttünk forgó figurának
azonnal mellei nőnek,utána pedig venezuelai plasztikai
sebészként farigcsálhatunk belőle ,míg a kívánt testalkatot el nem
érjük.
Ennek később hasznát is veszem, ha például belső nézetben a 6-os
gombot parancsként nyomva jobbra fordul a fejem, a navigátorom
visszanéz rám.Talán
szemezni próbál, a bukón keresztül.
Nem baj, úgy érzem, még a cél előtt össze is jövünk.
Ajánlott gépigény: pentium II 300 MHz,64 MB RAM
8x CD-Rom meghajtó
16MB Directx komp.videokártya
Cheat-ek:A főmenüben Shiftet megnyomva tűnik fel a cheat-box,ide
a következő kódokat kell beírni:
ALLTROPHIES-minden trophy elérhető
ALLTIRES-minden abroncs elérhető
ALLRDIFFERS-minden hátsódiffi
ALLFDIFFERS-minden első diffi
ALLENGINES-minden motor választható
RABACAR-Raba H-18 elérhető
BIGFOOT-Toyota Hilux elérhető
ALLCARS-minden autó elérhető
