Ezen a szinten már nagyon messze vagyunk attól a nyeklő-nyakló, lábbal hajtós szerencsétlenségtől, amit pár évvel ezelőtt még mindenki elképzelt, amikor a roller szót meghallotta. 11 lóerejével, két motorjával a Kaabo Wolf King GT akár 100 km/h-val is tud haladni, 0-ról 25-re 1,5 másodperc alatt gyorsul, és 70-ig elég dinamikusan adja elő magát, mindehhez pedig annyi akkumulátort kapott, hogy akár 180 kilométert is megtesz egy töltéssel.

A dupla töltős kialakítástól elkezdve az alumínium ötvözet vázon át a fékrendszer és a futómű egyaránt nagyon alaposan kigondolt, sok összetevőből álló rendszer, ennek alapos elemzését egy későbbi cikkünkre hagyjuk, mai bemutatóvideónkban inkább azt próbáljuk meg átadni, milyen érzés egy ilyen kétkerekű nyergébe pattanni, és mit gondolunk a termék 1,6 millió forintos áráról. A tesztroller az Ultimate e-Bike segítségével jutott el hozzánk.

Szentkuti Ákos
Szentkuti Ákos
Lead Editor
Még egyetem mellett kezdtem újságíróként 2014-ben, azóta folyamatosan publikálok. Tech irányból érkeztem, de az autós hobbi végül felülkerekedett. A Totalcarhoz 2021 végén igazoltam, 2022 óta én felügyelem a MűhelyPRN videósorozatunkat, valamint a Murvaélet használt autós műsornak és az Égéstér podcastnek is rendszeres műsorvezetője vagyok. Gépjármű mechatronikai technikusként különösen érdekel a technika és a furcsa hibajelenségek világa, autóimat igyekszem magam szerelni. Az autópiacra közgazdász vénával tekintek, időnként szakmai konferenciákon is felbukkanok moderátorkent. Villany vagy belső égés? Lehetőleg mindkettő, csak férjenek meg egymás mellett!