Nagy bunyó a második sorban. VB-cím az elsőben

2011. október 16., vasárnap 10:17
Ha netán valaki a szombati időmérőt látva kételkedett volna Sebastian Vettelben és esélyt látott arra, hogy a hamvaiból feltámadó Lewis Hamilton megveri, nos, az pár másodpercen belül elfelejthette a hiú ábrándot.

Hamilton, aki az utóbb futamok alatt inkább ütközéseivel és botrányos megmozdulásaival hívta fel magára a figyelmet - úgy látszik – magába szállt, vagy csak komolyan elbeszélgetett vele valaki a csapatvezetésből. Már szombaton is nagyot alakított, amikor paraszthajszállal ugyan, de megverte Vettel Red Bullját az időmérőn.

A verseny első pár másodpercében persze Vettel megmutatta, ki idén a főnök, simán megelőzte a jól rajtoló Hamiltont pár kanyarral később. Innentől kezdve aztán esélyt sem hagyott arra, hogy bárki megfogja. Még akkor is magabiztosan tartotta az első helyet, amikor Petrov és Schumacher újrajátszották a kurszki páncéloscsatát, melyben senki nem nyert, de a német vesztett többet.

Hamilton ugyan visszaesett a második helyre, de ha eddig sok bírálatot kapott, akkor most meg kell dicsérni, mert gyönyörűen versenyzett és az őt folyamatosan támadó Mark Webbert úgy cumiztatta, mint Ron Jeremy fénykorában, szegény ausztrál a végén még fel is böffent.

Buttonnak ezúttal nem jött be a türelemjáték bár kicsit peches is volt, amikor az első körben három helyet esett vissza. Hiába volt a verseny későbbi szakaszaiban gyors, már nem tudott annyira közel kerülni Webberhez, hogy esetleg megtámadja. Mögöttük Fernando Alonso ért célba, aki az elején megszenvedett Felipe Massa mögött, végül csak a kerékcserének köszönhetően tudott elé kerülni. A spanyol küszködött, de az ötödik helynél többre nem futotta.

A halvány Massa - aki éppen százötvenedik nagydíját futotta – végül beért hatodikként, mögötte, nem kis meglepetésre, az új befújt diffúzorral induló Jaime Algersuari ért célba, aki észrevétlenül bár, de szintén remek versenyt futott és az utolsó körben előzte meg Nico Rosberget.

Kubicáról még mindig semmi hír, pörgeti a Rubik-kockát, pedig égető szükség lenne rá, sem Petrov sem Senna nem viszik igazán előre a Renault-csapatot.

Sokkal többet elmondani nem lehet, ez a verseny ismét azokról szólt, akik Vettelt üldözték idén, azt a Vettelt, aki megmutatta, hogy a végtelenségig motivált és Webber harmadik helyével együtt bebiztosította a Red Bull csapat konstruktőri vb-címét, ami legalább olyan fontos, mint az egyéni.

Hiszen a dicsőség mellett jelentős pénzbevételt is jelent. És ha egy olyan – anyagi gondokkal nem igazán küszködő – csapat, mint a Red Bull kap még egy csinos összeget ajándékba... Nehéz dolguk lesz az ellenfeleknek jövőre. Szép verseny volt, sose rosszabbat.

Címkék:

A Totalcar címlapjáról ajánljuk

Megjött a Peugeot dácsiája

Megjött a Peugeot dácsiája
Elkészült a Logan első komoly riválisa, a Peugeot a 301-es, amelyet nálunk is kínálnak majd.

Égéstér Mitől prémium? És szerelő-canossa

Ha eddig nem tudta, hogy a Skoda nem Audi között, ha nem jött még rá, hogyan működnek a szerelők.

Motor Dr. A dús keverék kopást okoz?

Trollválasz: hová vigyem a Cougart?

Az internetes közösséghez fordulok, hogy döntse el, mit tegyek az autóval.

Van jobb Porsche a 911-esnél

Az autó, ami kísértésbe visz. Lopnék, csalnék, talán ölnék is érte. Fejben biztosan.

A világ leghosszabb forgalmi dugója

Luxusmárkát alapít a Renault?

Állítólag ugyanaz lesz az Initial Paris a Renaultnak, mint az Infiniti a Nissannak.

BMW-vel a világ végére

Kommentek

  • 2011.10.16 10:32:36pbp_0

    ...ez gyors volt!

  • 2011.10.16 10:33:48pbp_0

    mindazonáltal szerintem továbbra is ,,jééézusmária Webber"!

  • 2011.10.16 12:11:23kose

    Nekem tetszik Webber agresszív stílusa, amikor úgy tökösen versenyez, csak az a baj, hogy spá-ban láttunk talán ilyen lendületet utoljára...kár pedig egy talán 4-5 csapatos bajnokságban szép kis házi bajnokságok lennének...

  • 2011.10.16 12:18:23ProjectMayhem

    ez milyen viccesen megírt szöveg ... grat Hamiltonnak és Algersuarinak

  • 2011.10.16 12:29:18koc

    Meg valami: Vettelt kiveve nagyon egyben van az elmezony, ez jol latszik a vegeredmenyen.

  • 2011.10.16 12:31:16koc

    Oooo...
    Hat ide erdemes kommentelni, az 5 bekezdeses szosszenetemet siman benyelte a motor.
    Grat.

  • 2011.10.16 13:03:52kistesoka

    ejha, arra gyúrtok hogy tietek legyen az első f1-es megmagyarázó cikk? :D
    inkább hosszabb, de normális cikk legyen, lsd görbe tükör..

  • 2011.10.16 13:39:48koc

    Azert ne a Gorbe tukor legyen a merce, annak nehez a nyomaba erni. Ez amugy is inkabb osszefoglalo volt a versenyrol, mintsem velemeny es hatterinfo.

  • 2011.10.16 14:09:50kistesoka

    Akkor legyen sima összefoglaló, vicces és stb nélkül. Ha már többet akar, akkor legyen normális terjedelmű, ne amolyan dobjunk össze valamit gyorsan.

  • 2011.10.16 14:48:56Tomchy

    "Szép verseny volt, sose rosszabbat."
    Ezzel az eggyel vitatkoznék. Leszámítva a Hamilton-Webber bunyót, ami zseniális volt, ez az idény egyik legunalmasabb futamának sikeredett. Megint egy steril Tilke-pálya...

  • 2011.10.16 17:09:36ss26

    Webbert azért hozta ki a Red Bull egyszerre Hamiltonnal, hogy ne tudjon egyedül menni Vettel után. Üresen a McLaren odaverte volna. Vettel csak gyors, de nem igazán versenyző alkat...

  • 2011.10.16 17:24:29United Steaks

    "Vettel csak gyors, de nem igazán versenyző alkat..."
    Valahogy az élre került, azután meg mégis ki a tökömmel versenyezzen, ha nincs a közelében senki? Jövőre hátha izgalmasabb lesz...

  • 2011.10.16 18:17:17megint

    "Vettel csak gyors, de nem igazán versenyző alkat...", ezt te csak szeretnéd, büdös életbe nem érte volna utol webber vettelt

  • 2011.10.16 21:37:51Ironpen

    na, a végére megint idegyűltek a trollok. nem lehetne kultúráltabban, a másik ízlését tiszteletben tartóan viseltetni egymás iránt végre. van egy rakás versenyző szerencsére ebben a sportban is. mindenkinek vannak rajongói, más rajongását tartsuk már oly tiszteletben, mint azt szeretnénk másoktól is megkapni. tudom ez egy elvárás, de irányvonalnak mégis jobb lenne, és akkor lehetne véleményeket posztolni ide, az anyázások helyett...

  • 2011.10.16 22:02:25ColT

    Webber nagyon durva volt, ha a McLarennek nem jobb a végsebessége, Hamiltont simán megveri... Azt nem értem, hogy akkor viszont Vettel hogyan tudott annyira elhúzni?

  • 2011.10.16 22:19:10Sharkey

    Vettel valóban nem versenyző tipus. Az első körben csak DRS nélkül tudta megelőzni Hamiltont, ahogy Monzában Alonsot is...

  • 2011.10.16 23:49:21ommm

    kistesoka: Azt keresd máshol, ne itt, 17 perccel a futam után.

  • 2011.10.17 05:27:08visszakettopadlogaz

    Most ezt aversenyt kiverelessen lattam. Jo volt.

  • 2011.10.17 05:27:40visszakettopadlogaz

    Kivetelessen.

  • 2011.10.17 11:32:47háziember

    Aki a Görbe Tükröt hiányolja, olvassa azt. Mondjuk az tényleg alapos, részletes, stb. elemzés, de minek kéne belőle még egy? Amúgy meg Fakas Péternek az a kiállhatatlanul erőltetett szellemeskedő stílusa engem kifejezetten idegesít, de ez már az én bajom.
    Hajrá, Pista!

  • 2011.10.17 12:04:34SomeSeed

    Vályi mester, azért az kicsit erős volt, hogy Hamilton "cumiztatta" Webbert... Csak a végsebességének köszönhette, hogy elöl tudott maradni, nem pedig a zsenialitásának. Meg lehet nézni a GAP-et Vettel és Hamilton közt azelőtt s azután, hogy Webber utolérte Hamit. Szóval itt inkább Webber tett kicsit cumira Hamiltont, hogy a lassabb autójával rendesen szorongatta a fekete golyókat.

  • 2011.10.17 12:12:00prérikutya

    Teljesen mindegy milyen különbségek voltak, az előzési zónában akkor sem tudott mit csinálni még a DRS-sel sem. Cumiztatta, mert a gyorsabb autóval mégsem tudta megelőzni.:-)