RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Fekete Párduc (164 3.0 V6 12V)

Szöveges ítélet

Nem az enyém volt, sógoromnak hoztuk Németországból 2001 év elején. 1994-es volt, de még a korábbi, nagy fényszórós típus. 176.000 kilométerrel, karcmentesen, b?r bels?vel, minden földi jóval, meg egy sport hátsó dobbal ... maga volt a mennyország. Én hozhattam el Thüringiából, azt a 700 kilométert a szakadó hó ellenére sem feledem el egyhamar. Csodás hang, a hómentes területen elképeszt? gyorsulás, luxus mindenfelé. Sajnos, a termosztát gondja hamar kiderült: alapjáraton ácsorogva kúszott felfelé a h?t? h?foka, ha mentünk, akkor viszont stabilan 90 fokon volt. A b?r bels?, minden szépsége ellenére marhára idegesített, ugyanis ropogott a b?rbevonat. Többszáz kilométeren át nem volt kellemes hallgatni, de ez volt az egyetlen negatívuma. Amúgy csak fels?fokban lehet beszélni róla! Még majd´ egy évig maradt a családban, többször elvittük hosszabb utakra, felejthetetlen élményt nyújtott. Csak az akkor 25 ezres negyedéves kötelez? (azóta több...), meg a finom lábbal elérhet? 12-14 literes városi fogyasztása miatt nem vettük át a rokontól, pedig én szerettem volna nagyon! A termosztát pár ezer HUF volt bele, majd kés?bb álló helyben diszkrét olajtócsákkal jelölgette meg a helyét, ezt is pár ezres alkatrészárból, meg 15 ezer körüli javítási költségb?l orvosolták. Az ülésállító elektromos kapcsolók kezdett?l fogva hol m?ködtek-hol nem, de hát ez egy olasz autó, vagy mi? :o) Ezen kívül semmi, de semmi baja nem volt a gépnek. 2001 ?sz végén lett eladva a Fekete Párduc, szerintem potom pénzért, fájó szívvel búcsúztam t?le ... Nem biztos, hogy veszek valaha is ilyen autót, pedig nagyon szeretnék, de mára irreálisan magas költségekkel tartható csak fent. Kár érte ...

Hibalista

- Termosztát, f?tengelyszimmering, elektromos kapcsolók.

Ide hordtam szervizbe

maszek szerel?, olcsón és jól csinálta.

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	1994
Kényelem	(9)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(10)	Km vásárláskor	176
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	6000
Szerviztapasztalat	(6)	Átlagfogyasztás	12 l
Előző autója?	–	Következő autója?	–
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.8/10)

Alfa Romeo 164 1987

További ítéletek (56 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.