Videók

TotalARC 3 - Egy hosszú éjszaka Sirályszárnyas Zolival

Tovább folytatjuk a sirályszárnyalást, ezúttal élesben, LeMans-ban.

Ez a turbó az űrből is látszik

630 lóerő és 900 Nm nyomaték már elég ahhoz, hogy keresztbe tudjon menni egy 20 éves Merci?

Zoli százmilliós autókat szerel. Te mit csináltál ma?- TotalARC 2. rész

Zoli Gyöngyösről startolva képezte magát Ferrari-szerelővé, majd átállt veterán Mercedesekre. Igaz mese.

Versenydrónok és a lángoló Hangyász

Lehet akármilyen vad egy utcai sportautó, mindig lesz egy tenyérnyi drón, ami lelépi.

Van friss Totalcar tévéműsor, nézd! - TotalARC 1: Krazy Kutters

Teljes átalakulás után rajtol ismét a két majom műsora. Ezúttal nem ők, hanem ti lesztek a főszereplők.

Az egyetlen V8-as BMW M3

Nem fáj az a plusz két henger, mert az új blokk még így is könnyebb.

Ez már nem az a Lada

Ez már nem ezeröcsi, vagy ezerkecske, és soha nem is lesz az utódjuk. Itt van Gábor bácsi Ladája.

A többnyire magyar tűzoltóautó

Persze a gyártó törekszik arra, hogy a jövőben egyre kevesebb legyen a külföldi alkatrész.

Elöl vagy hátul hajtson?

Két kicsi, piros élményautó: az elv ugyanaz, csak a megvalósítás más. Mazda az Opel ellen.

Minden gázfröccsnél kihal egy állatfaj

Öt és fél méter, ráadásul két tonna, de Amerikában ez még családi autó.

A puskaporos hordót sem lehet lassan felrobbantani

A Mercedes AMG GT-nél ugyan sportosabb az AMG GTS, de nem feltétlen jobb autó. Ilyen volt a tévében.

Nem csak szabad, de vedd is meg a franciát!

Van itt sajt, kakas, bagett és jó bor, de mégsem ezektől lesz jó francia a Renault Mégane.

Ezzel az X5-tel mented meg a bolygót :D

Meg főleg a pénztárcád. Na jó, előtte ki kell fizetni 20 milliót, alapáron.

Ilyen volt a Genfi Autószalon 3 évvel ezelőtt

54 colos a kereke, 36 méter széles - mi az?

A szőlőkombájn is erős versenyző, de a permetezőgép egy fokkal talán még különlegesebb. De mi történ a bálna Merci stábautó tetejével?

Melyik a legjobb hobbiterepjáró?

Többnyire közúton használjuk őket, de alkalmanként néha terepre is kell velük menni. Melyik bírja a legjobban?

Jófejnek lenni drága ám!

Képzeld el, hogy egy hibrid minden jósága ott van a Golf általános jósága mellett. Viszont 12 millió az ára.

Az Audi TT-ben van bugi!

Na, mi hiányzott a TT-ből a bugihoz? Hát a Durrogás! Ezt most a Roadster megadja, meg egy kicsit többet is.

Az 1 milliót futott Peugeot

A GT-R ilyen jó még sosem volt

Az elmúlt harminc év három legjobb BMW-je

A nagyon nem BMW-s Winkler és a két bajorbérenc a széles betonon. Egymás után kergettük meg harminc év ikonjait.

Ezt a kérdést sem tették fel

A Range Rover Evoque egy jópofa prémium hobbiterepjáró. Elegáns, a formája érdekes, szeretik is. De miért vágták le a tetejét?

Öthengeres terror, Győrből, szeretettel

Az M4-es BMW itt érett be

A Competition Package pont annyit tesz hozzá, hogy a huligánból sportoló legyen. Persze gumit égetni így is tud.

Traktorok közt BMW-t driftelni láttál-e már?

Öreg gépek, amik füstölnek, meg újak, amik szintén. Szalmabálák közt szép az élet.