Videók

A területi képviselőknek és parkinsonos benzinkutasoknak maga a megváltás TCTV: Skoda Octavia

Az új Octavia első pillantásra alig változott, de valójában sokkal jobban néz ki, mint az elődje. És rogyásig van okossággal.

• NexTC

Tesla Model 3 Performance teszt normálisan és abnormálisan

Közúton és versenypályán is megküldjük a Tesla Model 3-at. Véletlenül nyerünk is vele egy versenyen, de nem ott dől el, hogy kéne-e.

Lionel Messi antianyag-párja: a Ssangyong Korando

Winkler betakarózik az új kis kedvencével, hogy a dunyha intimitásában feltárja igazi belső értékeit. Ha az érdekel, melyik a legjobb kompakt SUV-vétel, volna itt pár hasznos gondolat a számodra.

Mégane RS Trophy-R teszt a versenypályán, és aztán beesik egy Mustang - rendezői változat

A Renault Mégane RS Trophy-R a pályanapok kedvéért létezik, és eszelősen drága. Mit ad a pénzedért, és mit adna érte egy kövér amerikai izomautó?

Az Igazi Tiltott Suzuki TCTV: Suzuki Jimny

20 ezerből 19 999-en indokolatlanul vennék. Vennék, ha lenne, de nincs, mert betiltották.

A Porsche direkt se tudott rosszat. És én egy ilyet teszek mindjárt tönkre Teszt: Porsche 912E 1976

Gyalog is lehagyod, de a mágia áthatja mindenét. Ilyen egy eredeti 1976-os Porsche 912E.

• NexTC

Öreg, de akarod, és tudja Használtteszt: BMW i3

A használt i3 a normális városi ember elérhető villanyautója, és a bőre alatt ott van egy digitálisan megbéklyózott, ádáz 325i.

Winkler, a kisvakond és a Bentley Teszt: Bentley Flying Spur - 2020.

Százmillióért mit vársz? Behúzható hűtődíszt és a legcsendesebb 626 lovat? A Flying Spur a te autód, kezdj el spórolni.

Erőmérő egy 2002-es Totalcar TV adásban

Még nem a ma futó sorozat része, de már 2002-ben is volt erőmérő a Totalcarban.

Közveszélyes kisfiú az Opel Vectra kormánya mögött

A Totalcar TV 2002-es adásában teszteltük az Opel Vectra harmadik generációját. Vigyázz, kordokumentum!

Az első Totalcar TV adásban egy BMW 745i-t teszteltünk

Ha valaki lemaradt, vagy esetleg még nem is élt 2002-ben, azoknak most elhozzuk a legelső Totalcar TV adásokat.

Magyarország legdurvább Škodája - TotalArc 10/10

András úgy vélte, az S100-as Skoda gyorsulása némileg javítható egy kompresszoros, V8-as Audi-motor beépítésével. Az utastérbe.

Kopasz neppernek is van lelke - Becsületesnepper a TotalArcban

Egy komplett tévéadás hazai terepen az emberrel, aki sokat tett azért, hogy a nepper és a becsületes ne maradjon örök oximoron.

Nahát, ebbe meg hogy nem haltam bele? - TotalArc 7: Alfárium

Egy gyerekkorban becsípődött Matchbox, aztán felnőttként ott ülsz a az Alfában.

TotalARC 6: Ampervadász Berci, aki versenyautókat programoz

5711 Nm és több, mint 300 oldal egy videóban.

A fűnyíró, amire vágysz

Összkerék, diffi-zár, távirányítás, ez igazából egy túlméretes modellautó is lehetne. De annál sokkal jobb.

TotalARC 5: Ha Smartod van, ne add fel!

László bármilyen Smartból képes bármit kihozni. VersenySmartot, hétvégi Smartot, vagy akár jó Smartot is.

350 lóerő egy kompaktban sok?

Ne csak a katalógus adatokkal foglalkozzunk, ezt át is kell élni.

A motor új, de az érzés nem

Az 2016-os Opel dízelmotor legizgalmasabb része: Írország.

TotalARC 4: Semmit sem kívánsz jobban egy Zsigulinál - Havassy Péter és a 192 lovas VFTS

Ha van szíved, akarod hallani, hogyan szól egy literenként 120 lóerős, 9000 felett forgó, kettő szelepes, antik szovjet motor.

TotalARC 3 - Egy hosszú éjszaka Sirályszárnyas Zolival

Tovább folytatjuk a sirályszárnyalást, ezúttal élesben, LeMans-ban.

Ez a turbó az űrből is látszik

630 lóerő és 900 Nm nyomaték már elég ahhoz, hogy keresztbe tudjon menni egy 20 éves Merci?

Zoli százmilliós autókat szerel. Te mit csináltál ma?- TotalARC 2. rész

Zoli Gyöngyösről startolva képezte magát Ferrari-szerelővé, majd átállt veterán Mercedesekre. Igaz mese.

Versenydrónok és a lángoló Hangyász

Lehet akármilyen vad egy utcai sportautó, mindig lesz egy tenyérnyi drón, ami lelépi.