Még nem a ma futó sorozat része, de már 2002-ben is volt erőmérő a Totalcarban.
A Totalcar TV 2002-es adásában teszteltük az Opel Vectra harmadik generációját. Vigyázz, kordokumentum!
Ha valaki lemaradt, vagy esetleg még nem is élt 2002-ben, azoknak most elhozzuk a legelső Totalcar TV adásokat.
András úgy vélte, az S100-as Skoda gyorsulása némileg javítható egy kompresszoros, V8-as Audi-motor beépítésével. Az utastérbe.
Egy komplett tévéadás hazai terepen az emberrel, aki sokat tett azért, hogy a nepper és a becsületes ne maradjon örök oximoron.
600 ezer eurót lehet tönkretenni egy mozdulattal.
Egy gyerekkorban becsípődött Matchbox, aztán felnőttként ott ülsz a az Alfában.
5711 Nm és több, mint 300 oldal egy videóban.
Összkerék, diffi-zár, távirányítás, ez igazából egy túlméretes modellautó is lehetne. De annál sokkal jobb.
László bármilyen Smartból képes bármit kihozni. VersenySmartot, hétvégi Smartot, vagy akár jó Smartot is.
Ne csak a katalógus adatokkal foglalkozzunk, ezt át is kell élni.
Az 2016-os Opel dízelmotor legizgalmasabb része: Írország.
Ha van szíved, akarod hallani, hogyan szól egy literenként 120 lóerős, 9000 felett forgó, kettő szelepes, antik szovjet motor.
Tovább folytatjuk a sirályszárnyalást, ezúttal élesben, LeMans-ban.
630 lóerő és 900 Nm nyomaték már elég ahhoz, hogy keresztbe tudjon menni egy 20 éves Merci?
Zoli Gyöngyösről startolva képezte magát Ferrari-szerelővé, majd átállt veterán Mercedesekre. Igaz mese.
Lehet akármilyen vad egy utcai sportautó, mindig lesz egy tenyérnyi drón, ami lelépi.
Teljes átalakulás után rajtol ismét a két majom műsora. Ezúttal nem ők, hanem ti lesztek a főszereplők.
Nem fáj az a plusz két henger, mert az új blokk még így is könnyebb.
Ez már nem ezeröcsi, vagy ezerkecske, és soha nem is lesz az utódjuk. Itt van Gábor bácsi Ladája.
Persze a gyártó törekszik arra, hogy a jövőben egyre kevesebb legyen a külföldi alkatrész.
Két kicsi, piros élményautó: az elv ugyanaz, csak a megvalósítás más. Mazda az Opel ellen.
Öt és fél méter, ráadásul két tonna, de Amerikában ez még családi autó.
A Mercedes AMG GT-nél ugyan sportosabb az AMG GTS, de nem feltétlen jobb autó. Ilyen volt a tévében.
Van itt sajt, kakas, bagett és jó bor, de mégsem ezektől lesz jó francia a Renault Mégane.