RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Koreai kistigris - A Minimanócoupe :)

Szöveges ítélet

Az a jó, hogy:
-Egyszerű
-kényelmes (10 órás út után sem gémberedik el benne az ember)
-klímás
-meglepően nagy hely az elöl ülőknek
-hátul is el lehet férni
-megfelelő méretű csomagtér (~380 liter)
-alacsony fordulaton is van nyomatéka (érzésre úgy 2800-3000 körül lehet a maximuma)
-szép :) (Hasonlít picit a korabeli Imprezara)
-megbízható

Hátrány:
-kemény a futóműve a budapesti utakhoz
-érzékeny a szélre
-160-nál rosszabb minőségű autópályákon kicsit imbolyog
-1-es fokozatot néha nehezen veszi be
-finnyás az olaj fajtájára. Most Castrol magnatec 10w40 van benne, ez bevált

Összeségében nagyon szerethető kis autó, bár néha nem ártana bele egy erősebb motor, de ha nem 1000 km-et megy vele egyfolytában az ember, akkor bőven elég Magyarországra , Budapestre. 4 évesen 97 000 km-el lett vásárolva,szervízkönyve szerint az előző tulaj rendszeresen el is vitte a kötelező szervízekre.

Megjártuk vele Németországot és az Adriát, sehol nem hagyott még cserben. (Mondjuk egy 4-5 éves autótól ez el is várható..)
Simán bírta a 160-as tempót a német pályákon órákon át is.

140-150-es átlagsebességnél fogyasztott 7,2-7,8 litert.

Azért az elektromos ablakemelő néha jól jönne.

Nagyon szereti a hegyi , szerpentines utakat (vagy a horvát INa benzint) , legjobb fogyasztást adriai utunkon produkáltuk: 5.9 és 6.4 liter. Itthon az auchanos 95-ös benzin a kedvence, a többiből szeret akár 1 literrel többet is megenni, de az auchanossal Bp-en és környékén elszaladgál 7.5 literből.
Belgatól idézve szabadon: PRECÍZ.

Igazi csajozós verda, sokan megnézik:)

Sokan írják , hogy nincs belső csomagtérnyitó. Ez NEM IGAZ. Van , lehet a 2006os modellnél már kihagyták, de ebben van.

Ha cseréljük valaha, valószínűleg lantra lesz a kiszemelt "áldozat". Vagy Tiburon.De egyelőre marad. Nagyon megéri az árát.

Hibalista

- -Műszerfali digitális óra : néha nem lehetett beállítani , kötelezőn megcsinálták.
-
- -Check engine néha kigyulladt - szakszervízben ezt teljesen ingyen kiolvasták a hibakódot, semmi komoly, csak kontakthiba az egyik érzékelőnél (Egyik csatlakozó kicsit le volt csúszva, ez okozta a hibát. Kötelezőn helyretették, azóta semmi gond vele! )
-
- -Valahol picit szelelt a kipufogó - Egyik tömítés szétment, cserélve. Most az autónak nem is hallani a hangját:)
-
- - 110 000 kmnél fék betét és fék pofa csere. Ahogy láttuk az első alkalom. Valahol elment egy kis fékolaj is , javítva. Ez volt a leghúzósabb tétel eddig cakkompakk az összes betét és pofa + javítás: 90E
-
- -budapesti utak megtették a hatását: bal első lengéscsillapítóból kicsit "könnyezett" az olaj. Dunakeszin egy kis magánvállalkozás csavarosra csinálta a tetejét a gyári "összegyógyított " helyett,így már jó. 16 E FT.
-
- -2006 szept. Valami morgás hallatszik a futóműből. Elülső csapágyak voltak, mindkettőt cserélni kellett, darabja 22 ezer forint.
-

Ide hordtam szervizbe

Pistabá (vidéken):
Nagyon jó fényező és karosszérialakatos, már több autóval is jártunk nála.Hozzá vittük a kipufogó gonddal, azt hittük lyukas valahol, mert akkora hangja volt. Kicserélte a tömítést , ennyi volt a csak a gond. Hamár ott voltunk le is alvázvédőzte olcsón. Ezt mindenkinek ajánlom 3-5 évenként!!!
Ő ajánlotta Petit is, aki a csapágyakat cserélte, vele is nagyon elégedettek voltunk.

Értékelése: 10

Másik szerelő értékelése

Hyundai M3:
Ingyen olvasták ki első alkalommal a check engines-s hibakódot (akkor a légszűrő környékétől nem kapott jelet a szenzor, néha néha)

Kötelező szervíz 105 ezer kilométernél 27 000 Ft (váltóolajjal együtt 36000)
(Itt oldották meg véglegesen a check engines gondot, a motornál kontakthibás volt az egyik érzékelő)
Korrekt tájékoztatás az autó állapotáról.

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(9)	Évjárat	2001
Kényelem	(8)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	97000
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	25000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	Samara	Következő autója?	Hyundai Elantra vagy Hyundai Coupe
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.2/10)

Hyundai Accent 2000 (2000 - 2006)

További ítéletek (122 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.