Adaptive Cruise Control, azaz alkalmazkodó sebességtartó automatika. Tartja a sebességet, de ha bevágnak a kocsi elé, nem engedi bekövetkezni az ütközést, mert lassít.
Második értelmezés: Automatic Climate Control
A SAAB elnevezése az automata digitális klímára. Lényege, hogy a különböző érzékelőktől (külső-belső hőmérő, páratartalom-mérő, napszenzor) bérkező jeleket összegzi és ezek alapján képes teljesen automatikusan (a belső program alapján) szabályozni a belső hőmérsékletet, páratartalmat, a keringtetés elosztását és sebességét. Ez működik a klíma és csupán a fűtés esetében is. Természetesen, manuálsan is be lehet állítani, de egy gombnyomással visszatérhetünk automatába. (a SAAB-oknál 1990 óta működik, rendkívül jól)
Kommentek
2008.04.03 14:19:06Fecó01
Második értelmezés: Automatic Climate Control
A SAAB elnevezése az automata digitális klímára. Lényege, hogy a különböző érzékelőktől (külső-belső hőmérő, páratartalom-mérő, napszenzor) bérkező jeleket összegzi és ezek alapján képes teljesen automatikusan (a belső program alapján) szabályozni a belső hőmérsékletet, páratartalmat, a keringtetés elosztását és sebességét. Ez működik a klíma és csupán a fűtés esetében is. Természetesen, manuálsan is be lehet állítani, de egy gombnyomással visszatérhetünk automatába. (a SAAB-oknál 1990 óta működik, rendkívül jól)
2011.01.21 22:53:08seniman
A harmadik értelmezés:90-es évekbeli japán autókon a gyújtáskapcsoló gyújtás előtti,úgynevezett kulcspozitiv állása.
2011.02.08 13:12:29king4aday
Nekem a 98-as Carismámon is van 'ACC' állása a slusszkulcsnak :) (Feliratok az egyes kulcsállásokhoz: Lock-ACC-ON-Start)